loading

Nachrichten werden geladen...

الخبير في السيارات: تفقد الشركات الألمانية للقوة الابتكارية

أحد الموظفين يركب الحواجز الطينية على سيارة فولكس واجن جولف في مصنع فولكس واجن. / صورة: يوليان استراتين شولتي / دبا / صورة رمزية
أحد الموظفين يركب الحواجز الطينية على سيارة فولكس واجن جولف في مصنع فولكس واجن. / صورة: يوليان استراتين شولتي / دبا / صورة رمزية

يرى خبير السيارات شتيفان براتسيل أن الشركات الألمانية تتخلف في الابتكار مقارنة بالمنافسة الصينية. حذر براتسيل يوم الأربعاء في مؤتمر السيارات في زفيكاو من أن القوة الابتكارية لصانعي السيارات الصينيين قد نمت سنة بعد سنة وأصبحت في الوقت الحالي أكبر من الألمانية. "هذا أمر حرج لموقع ألمانيا "، حذر. لكي يظلوا قادرين على التأقلم مع المستقبل ، يجب أن يكون لدى الشركات المصنعة والموردين في ألمانيا قدرة ابتكارية لا تقل عن سياراتهم عن تلك المنافسة.

يعتقد براتسيل ، الذي يدير مركز إدارة السيارات في بيرجيش جلادباخ ، أن صناعة السيارات ستتحول إلى أعمال برمجيات بشكل متزايد. يواجه المصنعون والموردون في ألمانيا صعوبة بالغة. توقع منافسة أكثر قوة في سيارات الكهرباء. ومع ذلك ، فإن هدف التحالف الأمبير للوصول إلى 15 مليون سيارة كهربائية بحلول عام 2030 ، وفقًا للحالة الحالية ، لن يتحقق بوضوح. بناءً على التطور حتى الآن في تسجيلات السيارات الجديدة ، فإن 7 إلى 8 ملايين سيارة كهربائية بالبطارية في عام 2030 هي واقعية.

حقوق النشر 2023 ، وكالة الأنباء الألمانية (www.dpa.de). جميع الحقوق محفوظة

🤖 Die Übersetzungen werden mithilfe von KI automatisiert. Wir freuen uns über Ihr Feedback und Ihre Hilfe bei der Verbesserung unseres mehrsprachigen Dienstes. Schreiben Sie uns an: language@diesachsen.com. 🤖