يعتبر حزب الخضر في برلمان ساكسونيا أن حركة الدراجات في الولاية يمكن تطويرها بشكل كبير. يتم حاليًا عدم استغلال الإمكانيات، بحسب ما أوضح النائب جيرهارد ليبشر. وقال إن حزبه بذل جهودا مكثفة لتحقيق التقدم المحرز، لكنه لم يكن راضياً حتى الآن.
الخضر: وزارة المالية لديها عقلية منع أساسية
«ما يزعجني بشكل خاص هو التوسع البطيء لمسارات الدراجات. بدلاً من إعطاء الأولوية لتخطيط مسارات الدراجات نظرًا للحاجة الكبيرة للتعويض في ساكسونيا، يبقى الوزير المسؤول غير طموح حتى النهاية»، أشار ليبشر في اتجاه وزير النقل مارتن دوليغ (SPD).
يجب الكفاح بشدة من أجل كل يورو إضافي لحركة الدراجات. بدون الدعم الفيدرالي، تصبح الأمور قاتمة. بالإضافة إلى ذلك، هناك وزارة المالية التابعة لحزب CDU بعقليتها الأساسية المانعة.
الخضر يعلنون عن هجوم دراجات في الفترة التشريعية الجديدة
«لتغيير ذلك، نريد نحن الخضر في الفترة التشريعية القادمة إطلاق هجوم دراجات - مع مزيد من الأموال وتقليل البيروقراطية لتسريع التوسع بشكل ملحوظ لمسارات دراجات آمنة. الهدف هو شبكة مسارات دراجات متكاملة وآمنة بحلول عام 2032»، أكد ليبشر. وقال إنهم يرغبون بشكل خاص في دعم البلديات بتمويل مكثف لحركة الدراجات لضمان تنفيذ المشاريع المخططة حاليًا في الوقت المناسب.
أصدر نادي الدراجات الألماني العام (ADFC) يوم الأربعاء جردًا محبطًا لحركة الدراجات. تسعة من أصل 18 هدفًا منصوصًا عليها في اتفاقية الائتلاف لم تتحقق وستة تم تحقيقها جزئيًا فقط.
فحص ADFC أيضًا برامج الأحزاب للانتخابات البرلمانية في 1 سبتمبر للاستعداد لركوب الدراجات. جاءت الأحزاب اليسارية، الخضر، SPD وBSW الأفضل نتيجة. ووجد النادي أنه ما زال لدى CDU, AfD وFDP الكثير ليحققوه. وبالنسبة لحزب الناخبين الأحرار، لم يكن لحركة الدراجات أي دور.
حقوق النشر 2024، dpa (www.dpa.de). جميع الحقوق محفوظة
