بحسب رؤية رئيس وزراء ولاية ساكسونيا مايكل كريتشمر ، يجب تأمين تمويل تذكرة ألمانيا في السنوات القادمة. "نشعر بأن هذه التذكرة بسعر 49 يورو يتم قبولها جيدًا جدًا وعلى وجه الخصوص من قبل الأشخاص في المدن الكبيرة" ، قال السياسي الديمقراطي المسيحي بعد اجتماع خارجي لمجلس الوزراء في منجم سيلبربيرج لرايشن تسيخه في فرايبيرغ (مقاطعة ميتلزاكسن).
الآن يحتاج الوضع للخطوة التالية ، وهي زيادة كثافة الجدول الزمني وزيادة عدد الحافلات والقطارات في المناطق الريفية. ومع ذلك ، فإن الجمعيات البلدية في مجال النقل العام تعاني من عدم تمويل كاف. وقال كريتشمر إن هذا القلق الجوهري سيزداد خلال السنوات القادمة. سأتحدث عن هذا الأمر قريبًا في برلين مع وزير المالية الاتحادي كريستيان ليندنر (حزب الحرية الديمقراطية). "سنوضح له أن الأمور لن تسير على هذا النحو" ، وفقًا لكريتشمر.
منذ الأول من مايو ، يمكن استخدام تذكرة ألمانيا بقيمة 49 يورو شهريًا كاشتراك رقمي قابل للإلغاء شهريًا في جميع أنحاء ألمانيا. تتحمل الخسائر المرتبطة بها الصناعة نصفها من الاتحاد والولايات. تصل تمويل الاتحاد إلى 1.5 مليار يورو من عام 2023 إلى 2025. يساهم الولايات بالمثل.
يجب أيضًا تقسيم التكاليف الإضافية التي تزيد عن ثلاثة مليارات يورو إلى النصف في السنة الأولى. ومع ذلك ، في مناقشة بين الاتحاد والولايات بشأن وجوب السداد المضاعف اعتبارًا من عام 2024. وزير النقل الاتحادي فولكر فيسينغ (حزب الحرية الديمقراطية) يرفض زيادة المشاركة المالية للاتحاد.
حقوق الطبع والنشر 2023 ، وكالة الأنباء الألمانية (www.dpa.de). جميع الحقوق محفوظة
