Los fenómenos meteorológicos extremos han aumentado en los últimos años y las inundaciones ya no son una rareza. Una pregunta que surge una y otra vez es: ¿cómo se comportan los coches eléctricos en comparación con los vehículos de combustión tradicionales en caso de inundación? ¿Están realmente mejor equipados para circular por aguas poco profundas?
La estanqueidad de los coches eléctricos
Los coches eléctricos modernos (BEV - Battery Electric Vehicles) son técnicamente sofisticados y cuentan con un sellado integral de sus sistemas eléctricos. Las carcasas de las baterías, que suelen ir montadas en el suelo del vehículo, están diseñadas para protegerlas de la entrada de agua. Los componentes eléctricos y las conexiones también están bien aislados para evitar cortocircuitos. Por tanto, en aguas poco profundas, de entre 10 y 20 centímetros, los coches eléctricos no deberían tener problemas inmediatos.
Los vehículos de combustión y su vulnerabilidad
Los vehículos de combustión, en cambio, están equipados con sistemas de admisión de aire y escape que son potencialmente más susceptibles a la entrada de agua. El agua que entra en el motor puede causar daños considerables. Aunque los vehículos de combustión también disponen de ciertas medidas de protección contra el agua, en general son menos resistentes que los eléctricos. Otro punto crítico es la posición de la abertura de admisión. Si ésta es baja, existe un mayor riesgo de aspiración de agua.
Consecuencias a largo plazo y corrosión
Independientemente del tipo de vehículo, en ambos casos existe riesgo de daños a largo plazo por corrosión. El agua que penetra en las piezas del vehículo puede provocar óxido y acortar su vida útil. Sin embargo, los vehículos eléctricos tienen la ventaja de que las carcasas de sus baterías suelen estar fabricadas con materiales resistentes a la corrosión.
Seguridad y averías
Los coches eléctricos modernos cuentan con mecanismos de seguridad que interrumpen el flujo de electricidad cuando detectan agua para evitar cortocircuitos. Esto proporciona una protección adicional cuando se circula por aguas poco profundas. En los vehículos de combustión, las bujías, los distribuidores y otros componentes eléctricos pueden provocar averías inmediatas si entra agua.
Más vale prevenir que curar
A pesar de la superioridad técnica de los coches eléctricos en cuanto a estanqueidad frente al agua, debe evitarse conducir por el agua siempre que sea posible. Incluso las aguas poco profundas pueden entrañar riesgos considerables, como la reducción de la visibilidad y la posibilidad de que, de repente, se abran ante ti aguas más profundas.
Conclusión
En aguas poco profundas, de 10 a 20 centímetros de profundidad, los coches eléctricos modernos están mejor equipados que los vehículos de combustión. Sus robustos sistemas de estanqueidad y su menor susceptibilidad a sufrir daños inmediatos los convierten en una opción más segura en estas condiciones. No obstante, la mejor recomendación sigue siendo evitar las zonas inundadas siempre que sea posible para prevenir riesgos innecesarios y posibles daños al vehículo.
Este artículo demuestra que los avances técnicos en los coches eléctricos no sólo son respetuosos con el medio ambiente, sino que también son relevantes para la seguridad. No obstante, todos los conductores -independientemente del tipo de vehículo- deben tener siempre precaución y no subestimar los peligros de las inundaciones.
