W wulkim wobdźělenskim projekće přeprošuje Kamjenica jako kulturna stolica Europy k tomu, mnohostronsku garažowu krajinu wotkryć. Garaže su předewšěm w srjedźnej Europje dźěl kulturneje identity, rjekny kuratorka projekta «#3000Garagen», Agnieszka Kubicka-Dzieduszycka. «Wobhladujemy garaže jako městnosć zhromadźenstwa, jako žiwe archiwy, jako kreatiwne rumnosće, jako wuknjenske městna.» Nowy parcours powěda indiwidualne stawiznički wužiwarjow garaže a garažowych statokow, zwjazaj je pak tež ze stawiznami města.
Garaže jako špihel měšćanskich stawiznow
Přetož k dźesać stacijam njesłušeja jenož garažowe dwory, kaž su wone něhdy we wulkej ličbje za čas NDR w swójskim wukonje nastali. Parcours wjedźe tež na wjele starše městna. K tomu słuša remisa 1902/03 po planach Henryja van de Veldes natwarjeneje wile Esche. Je to drje najstarša garaža města.
Abo dźensniši garažowy campus, něhdyši tramwajkowy depot jeho korjenjow hač do 19. lětstotka sahaja. Tež historiska wysokogaraža wot 1928 ma so wotkryć, twarjena w stilu Noweje wěcownosće. Nastała je jako reakcija na rosćace parkowanske problemy skićeše dźensa pomnikoškitne twarjenja podružne městna za něhdźe 300 awtow a motorskich. Z liftom nakłada buchu woni k swojemu wotnožkowemu městnu dowjezeni.
Wuměłstwowe instalacije a koncerty stacije
su zdobom městna za dalše kulturne poskitki. Tak pokaza so we wysokej garaži, kotruž Kamjeničanski muzej jězdźidłow hospoduje, instalacija wuměłca Martina Maleška z titulom «Narunanske dźělne lěhwo». Planowane su tež garažowe koncerty na dworach, widejowa instalacija přez garažowy interieur a interaktiwna instalacija cosimy terasa ke kreatiwiće a powšitkownemu zmyslenju w garažowym dworje.
Stacije parcoursa móža so hač do kónca lěta samostatnje w měsće wotkrywać - pěši, z kolesom abo tež jako tramwajkowa a busowa čara.
Copyright 2025, dpa (www.dpa.de). Wšitke prawa wobchować
