BSW закликає послабити "інвестиційне гальмо"

Дрезден (dpa/sn) - Інвестиції чи стагнація? Альянс Сари Вагенкнехт (BSW) у Саксонії закликає до змін у фінансовій політиці, щоб уможливити інвестиції у більших масштабах. "Найбільшою проблемою в Саксонії є іржаві інвестиційні гальма. Ми хочемо послабити це інвестиційне гальмо, щоб нарешті повернути віз на правильний шлях", - сказала Сабіне Ціммерманн, голова BSW в Саксонії, в інтерв'ю Німецькому агентству преси.

Звісно, майбутній земельний уряд також повинен проводити в цілому виважену бюджетну політику. Однак не слід притискати державу до стіни з розплющеними очима, оскільки вона не дозволяє інвестувати достатню кількість коштів у майбутнє народу.

"Через 30 років фінансова політика в Саксонії повинна знову захищати інтереси наших громадян - і забезпечувати функціонування держави. Існує величезне відставання в обслуговуванні та величезні інвестиційні прогалини в освіті, житловому будівництві у великих містах та транспортній інфраструктурі. Лікарні були продані, а освітні заклади віддані з державної скарбниці", - сказав політик. "Той, хто так сильно гальмує інвестиції, як ХДС, не повинен дивуватися, що люди в країні сприймають хвору інфраструктуру як провал держави".

Зелені, СДПН та Ліва партія також неодноразово висловлювалися за модернізацію боргового гальма. ХДС та АдН виступають проти. Чинне законодавство дозволяє Саксонії позичати лише в абсолютно виняткових випадках. Востаннє це сталося в контексті пандемії коронавірусу. Період погашення в Саксонії становить лише вісім років, що є надзвичайно коротким. Поправка до конституції нещодавно провалилася через відсутність підтримки в лавах ХДС.

Міністр фінансів Хартмут Ворйоханн (ХДС) неодноразово застерігав від того, щоб торкатися боргового гальма в Саксонії і фінансувати інвестиції за рахунок боргів. "Нам не потрібна реформа боргового гальма. Чим простіше, чіткіше і зрозуміліше воно буде для всіх, тим краще. Якщо в конституції Саксонії записано, що бюджет має бути складений без боргів, то це чітка заява", - стверджує міністр. За його словами, цінність боргового гальма полягає в самообмеженні.