Транспортна революція в Лейпцигу також залежить від успіху Heiterblick GmbH. Давно відома компанія із заходу Лейпцига має постачати нові трамваї для LVB з 2026 року. Однак, незважаючи на престижний великий контракт, виробник зараз переживає фінансові труднощі - і ініціював процедуру реорганізації в органах самоврядування.
Значення для мобільності Лейпцига та причини кризи
Heiterblick є єдиним незалежним виробником трамваїв в Німеччині. Транспортні засоби виготовляються на замовлення в Лейпцигу та Гріммі - для таких міст, як Ганновер, Дортмунд та Вюрцбург. Разом з Kiepe Electric компанія Heiterblick виграла контракт на нові трамваї в Лейпцигу, Герліці та Цвіккау в 2021 році. Дві третини доданої вартості залишиться в Центральній Німеччині, що є значним стимулом для регіональної промисловості.
Незважаючи на постійні замовлення, компанія опинилася під тиском: наслідки пандемії коронавірусу, зростання цін через війну в Україні та порушення ланцюгів поставок ускладнили виробництво. Багато контрактів все ще були укладені на докризових умовах, а поставки затримувалися. Результат: проблеми з ліквідністю. Відтоді контракт з LVB було переглянуто.
Реструктуризація замість зупинки
Хайтерблік хоче почати з чистого аркуша процес реструктуризації боржника. Керівництво залишиться на своїх посадах, але буде підтримуватися призначеним судом адміністратором. Мета: реструктуризація без припинення діяльності. На даний момент заробітна плата забезпечується за рахунок коштів від неплатоспроможності, а бізнес-операції триватимуть.
ЛВБ не очікує жодних затримок у графіку. Компанії Görlitz та Zwickau також дотримуються графіку. Планується, що перші трамваї вийдуть на лінію 16 з 2026 року. Нові транспортні засоби довші, ширші і пропонують місце для майже 300 пасажирів - важливий будівельний матеріал для зростаючої місцевої транспортної системи Лейпцига.
Частина виробництва, зокрема, кузов і фарбування, мала відбуватися на заводі Alstom в Гьорліці. Однак цей завод буде закритий у 2027 році. Однак поки що Alstom не вбачає прямого зв'язку з ситуацією в Хайтербліку. Наразі триває аналіз можливих наслідків для трамвайного проекту.
