Служби з утримання автобанів Саксонії добре підготувалися до майбутньої зими. Для того, щоб підтримувати рух на більш ніж 500-кілометровому автобані в мороз і сніг, 64 машини і 230 співробітників знаходяться в режимі очікування, повідомила в четвер у Хемніці федеральна автодорожня компанія Autobahn GmbH. У разі потреби зимова служба працює цілодобово, сім днів на тиждень. "Ми завершили всі підготовчі роботи", - сказала Катрін Пфайль з дрезденської філії, яка відповідає майже за всю Саксонію. Сюди також входить запас 15 000 тонн дорожньої солі. Крім того, до постійного персоналу додадуться тимчасові працівники.
Наскільки зменшиться запас солі в найближчі тижні та місяці, залежить від погоди. Навіть за відсутності снігу, машини для посипання будуть мобілізовані, коли температура впаде до двох градусів морозу і нижче. Це пов'язано з тим, що тоді існує ризик слизьких доріг, і посипання проводиться також як превентивний захід. В середньому, за словами Пфайля, щозими потрібно близько 17 000 тонн солі. "У суворі та довгі зими, однак, потрібно більше 50 000 тонн". Вона запевнила, що в разі необхідності, за кілька днів можна буде замовити ще більше.
Втім, навіть хороший запас солі і парк снігоприбиральної техніки не може гарантувати, що дороги завжди будуть вільні від снігу і льоду. Вимога полягає в тому, що кожна ділянка дороги повинна проїжджатися службою зимового очищення доріг кожні дві години. Під час сильного снігопаду або сильного вітру проїжджа частина може швидко знову стати білою. Водії повинні бути до цього готові. "Їдьте тільки на зимових шинах", - закликав Пфайль. Крім того, кожен повинен адаптувати свою швидкість до дорожніх умов і погоди взимку. Для цього завжди має сенс планувати більше часу на водіння.
Копірайт 2023, dpa (www.dpa.de). Всі права захищені
