Усього в районі частково зруйнованого мосту Кароля в Дрездені вже знайшли 79 ймовірних вибухових пристроїв. Однак лише один з них виявився "справжнім вибуховим пристроєм" - ручною гранатою, повідомив Хольгер Кальбе, керівник департаменту мостів та інженерних споруд столиці землі.
За його словами, серед інших знайдених предметів були різні металеві предмети, такі як фрагменти бомб, а також чайник. Робітники також виявили залишки старого мосту Кароля, який був завершений наприкінці 19 століття.
Як триває обстеження Ельби на наявність вибухонебезпечних предметів
Першочергово було обстежено ділянку на Нойштедтер-Уфері безпосередньо біля все ще стоячих мостових потягів А і В. З минулого тижня в Ельбі також ведуться роботи з зондування. Використовуються екскаватори, посилені броньованими дисками, під керівництвом пожежника, який пройшов спеціальну підготовку з вилучення вибухонебезпечних боєприпасів. Спочатку він обшукує землю за допомогою магніту, потім знімає шар землі лопатою екскаватора і знову обшукує за допомогою магніту. Якщо буде надано відповідний дозвіл, роботу також підтримає дрон з металошукачем.
Підготовка до знесення мосту
Після завершення обстеження на наявність вибухонебезпечних предметів, яке, за словами Кальбе, займе ще щонайменше два тижні, почнеться підготовка до знесення секцій мосту, які ще стоять. До червня над берегами по обидва боки Ельби будуть зведені опорні конструкції для секцій мосту, а ті частини зруйнованого і частково знесеного мосту, які все ще виступають у воду, будуть убезпечені. Після цього можна буде відрізати центральні ділянки шляхів А і В над річкою, покласти їх на понтони, сплавляти і демонтувати на березі. Після цього буде знесено решту секцій мосту по інший бік судноплавного каналу.
Міст закрито після часткового обвалення у вересні
Західна транспортна секція мосту Карола несподівано обвалилася в ніч на 11 вересня 2024 року на довжині близько 100 метрів. Відтоді два потяги, що залишилися на споруді часів НДР, були закриті для руху. Зруйновану ділянку переправи через Ельбу, яка є важливим сполученням між північчю та півднем і яку також перетинає магістральна дорога, вже кілька тижнів розбирають. З огляду на подальше попереднє напруження сталевих тріщин у конструкції з початку року, зараз також існує гострий ризик обвалу для двох ще неушкоджених транспортних ліній.
Копірайт 2025, dpa (www.dpa.de). Всі права захищені
