فولكس واجن تفكر في إنهاء إنتاج السيارات في مصنع غليسرنا في دريسدن. قال رئيس العلامة التجارية توماس شافر يوم الخميس خلال المؤتمر الصحفي السنوي لمجموعة السيارات الكهربائية التابعة للمجموعة المكونة من علامة فولكس فاجن الرئيسية وسكودا وسيات / كوبرا وفولكس فاجن للمركبات التجارية الصغيرة إن إنتاج المركبات يصعب تقديمه في حالة تصنيع عدد كبير من السيارات والوضع اللوجستي في وسط دريسدن. ولذلك، يقوم فولكس فاجن حاليًا بوضع سيناريوهات المستقبل للموقع والعاملين هناك. «دريسدن هي بالفعل موقع يجمع ليس فقط ID.3 ولكن أيضًا العمل في مجال التطوير وتسليم السيارات للعملاء. نحن نقوم بتقييم كيف يمكننا المضي قدمًا هناك». ولكن لم يتم اتخاذ قرار نهائي بعد.
وفقًا لفولكس فاجن ساكسونيا، تم تجميع أكثر من 6000 سيارة ID.3 في مصنع غليسرنا في العام الماضي، ويعمل 340 موظفًا في هذا الموقع. بصفة عامة، قامت فولكس فاجن ساكسونيا بإنتاج أكثر من 250000 سيارة في عام 2023، والجزء الأكبر منها في مصنع زفيكاو بمشاركة أكثر من 10000 موظف. تم إنشاء مصنع غليسرنا لتجميع نموذج فايتون فئة السيارات الفاخرة في عام 2002 وعندما تم إيقاف التصنيع في عام 2016. منذ عام 2021، تم تجميع نموذج السيارة الكهربائية ID.3 هناك، بالإضافة إلى زفيكاو. بسبب الطلب المنخفض حاليًا على السيارات الكهربائية، أعلنت فولكس فاجن الأسبوع الماضي أنها ستتخلى عن خطة تصنيع ID.3 في فولفسبورغ.
حقوق النشر 2024، وكالة الأنباء الألمانية (www.dpa.de). جميع الحقوق محفوظة
