تم تقديم لوكوموتيفات قطارات الديزل الهجين الجديدة لشركة السكك الحديدية الألمانية التي تعمل بالزيت النباتي المستعمل والكهرباء

تهدف شركة السكك الحديدية الألمانية (DB) إلى جعل نقل البضائع لديها أكثر صديقة للبيئة - وذلك بواسطة استخدام لوكوموتيفات جديدة تعمل بالكهرباء والديزل المشتق من زيت القلي. وتعمل هذه الجيل الجديد من العربات القاطرة بالكهرباء فقط على الأجزاء التي تم تشغيلها بالكهرباء، بينما يمكن تبديلها إلى الدفع التقليدي على الأجزاء التي ليس لها أسلاك كهربائية، وفقًا لما أوضحه مايكل بيتر، رئيس شركة سيمنز موبيليتي، الشركة المصنعة للوكوموتيفات الهجينة بالاسم "Vectron Dual Mode light". تم تقديم النموذج الجديد يوم الجمعة في محطة الإرسال في هالي.

وأضافت سيجريد نيكوتا، الرئيس التنفيذي لشركة DB Cargo: "عند تشغيل هذه اللوكوموتيف بالكهرباء الخضراء والديزل المشتق من زيت القلي، نقدم لعملائنا سلسلة توريد تقريبًا خالية من ثاني أكسيد الكربون من البداية إلى النهاية - بدون أي توقفات وسطى". وتتميز اللوكوموتيف بالخفة، وبالتالي يمكن استخدامها في الطرق الفرعية والمسالك الجانبية ذات الحمولة الأقل - أي أنها متعددة الاستخدامات. وستكون أول وحدات اللوكس الجديدة موجودة في ساكسونيا وساكسونيا أنهالت، ووفقًا للمعلومات المتوفرة، ستعود بالفائدة على نقل البضائع المفردة"، وفقًا للبيان.

ذكرت DB أنها قد قامت بالفعل بطلب 150 وحدة من هذه اللوكوموتيف الثنائية القدرة. وتعتزم الشركة توفير حوالي 12 مليون لتر من الوقود و 25،000 طن من ثاني أكسيد الكربون. يهدف DB Cargo إلى تجهيز حوالي 70 في المئة من لوكوموتيفات الديزل بأنظمة دفع مبتكرة بحلول عام 2030.