تريد ولاية ساكسونيا إحياء خطوط السكك الحديدية المهجورة، ولذلك طلبت إعداد تقرير. وتختص وزارة النقل بإجمالي 22 مسارًا. "ما يجب أن يؤخذ في الاعتبار دائمًا هو أن الطرق المغلقة في ساكسونيا لم يتم إغلاقها من قبل الحكومة أو بسبب وجود حركة مرور كثيفة عليها. وقال وزير النقل مارتن دوليج (SPD) يوم الأحد: "أوقفت الاتحادات ذات الأغراض الخاصة عملياتها لأنه لم يعد هناك أي طلب من مستخدمي السكك الحديدية المحتملين". وتم استخدام التقرير لفحص ما إذا كان من الممكن أيضًا إجراء عمليات اقتصادية مرة أخرى بهدف تغيير سلوك تنقل الأشخاص.
ووفقا لدوليج، هناك بالفعل استنتاجات أولية. تم إبرام عقد تخطيط لإعادة تنشيط الطريق من Döbeln إلى Meißen بين الوزارة وشركة Nossen-Riesaer Eisenbahn-Compagnie GmbH في صيف عام 2021، والذي يجري تعديله حاليًا.
هناك أيضًا إمكانات في الطرق من Marienberg إلى Pockau-Lengefeld ومن Beucha عبر Brandis إلى Trebsen. وقالت "تظهر التحليلات إمكانات كافية للركاب وتكاليف استثمار معتدلة ومتطلبات الدعم لكلا المسارين". وفي حالة مارينبيرج، ستصل تكاليف الاستثمار إلى 15 مليون يورو، وبالنسبة لطريق بوشا ستبلغ 32 مليون يورو.
حقوق الطبع والنشر 2023، وكالة الأنباء الألمانية (www.dpa.de). كل الحقوق محفوظة
ساكسونيا ترغب في إعادة تفعيل خطوط القطار المتوقفة
🤖 تتم الترجمات تلقائيًا باستخدام الذكاء الاصطناعي. نحن نرحب بتعليقاتك ونساعدك في تحسين خدماتنا متعددة اللغات. اكتب لنا على: language@diesachsen.com. 🤖
- ينقسم: