El puente del Elba en Bad Schandau (B 172) se cerrará con efecto inmediato. Así lo ha anunciado la Oficina Estatal de Construcción de Carreteras y Transportes de Dresde. La medida es consecuencia de una inspección especial del puente. Debido a un riesgo para la capacidad de carga, fue necesario cerrar el puente inmediatamente.
El puente de hormigón pretensado permanecerá cerrado hasta finales de año
"La medida se lleva a cabo como medida de precaución para garantizar la seguridad de todos los usuarios de la carretera." El puente de hormigón pretensado construido en 1977 permanecerá totalmente cerrado a todo el tráfico hasta al menos finales de año.
"El cierre total debe permanecer hasta que se pueda demostrar con la certeza necesaria la estabilidad suficiente de la estructura del puente sobre la base de análisis estructurales y de materiales mediante cálculos estáticos", continúa la oficina estatal.
El puente de Bad Schandau es de hormigón pretensado. Al igual que en el puente Carola de Dresde, al parecer se utilizó acero pretensado Hennigsdorf, que se considera susceptible a la corrosión y a las grietas por tensión. Parte del puente Carola, situado en el centro de Dresde, se derrumbó la noche del 11 de septiembre.
Sin embargo, según la oficina estatal, los sistemas estructurales de los dos puentes son fundamentalmente diferentes. Entre otras cosas, el puente de Bad Schandau no tiene juntas como el de Carola.
Como consecuencia del derrumbamiento parcial del puente Carola, el 27 de septiembre se llevó a cabo una inspección especial del puente del Elba en Bad Schandau. El informe de la inspección fue entregado a la oficina estatal el miércoles.
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