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La estación de Bautzen, "Estación del Año 2024

Impresionó al jurado por su "interior luminoso y abierto": la estación de ferrocarril de Bautzen. (Producción fotográfica) / Foto: Sebastian Kahnert/dpa
Impresionó al jurado por su "interior luminoso y abierto": la estación de ferrocarril de Bautzen. (Producción fotográfica) / Foto: Sebastian Kahnert/dpa

Hace unos diez años, la estación de ferrocarril de Bautzen estaba al borde de la ruina. Se salvó por decisión del consejo de distrito. Hoy, la Alianza Pro Ferrocarril la considera una estación escaparate.

De caso de renovación a edificio de cuento: la alianza a favor del ferrocarril ha nombrado a la estación de Bautzen "Estación del año 2024". Según la asociación, la estación de ferrocarril de la ciudad sajona de la mostaza impresionó al jurado por su fachada, rehabilitada en consonancia con su condición de monumento protegido, y sus espacios interiores luminosos y abiertos.

Buenas instalaciones de aparcamiento y distancias cortas

En la explanada rediseñada se han creado buenas instalaciones de aparcamiento para bicicletas y coches. El jurado también elogió las cortas distancias a las vías. En el interior y en las inmediaciones, una zona de descanso, una cafetería y una maqueta del centro histórico de Bautzen facilitan la espera del tren. "Asientos adicionales en el edificio y aseos gratuitos completan la oferta para los viajeros en el edificio de la estación", señaló.

Sólo hay algunos puntos criticables: "Por ejemplo, el aseo carece de una zona para cambiar pañales, lo que beneficiaría a los viajeros con niños pequeños", añadió Allianz. También sería deseable ampliar el horario de apertura del edificio los fines de semana.

Según la información, la estación de Bautzen estaba al borde de la decadencia hace unos diez años. Durante mucho tiempo, sólo se podía acceder a los andenes a través de la zona exterior porque el edificio de la estación estaba cerrado debido a su mal estado.

La decisión del consejo de distrito salva la estación

En 2016, el consejo de distrito decidió finalmente albergar parte de su administración en el edificio en el futuro. Como resultado, la estación, que anteriormente había pertenecido a Deutsche Bahn, pasó a manos de un inversor privado y fue ampliamente renovada entre 2017 y 2020. "Hoy en día, además del centro de viajes y la cafetería, la estación también alberga oficinas de la administración del distrito, como la oficina de registro de vehículos, y una compañía de seguros de salud", dijo la Alianza Pro-Rail.

Premio especial para la estación de Sörup

Además del galardón para la estación de Bautzen, la asociación también concedió este año un premio especial a la estación de Sörup, en Schleswig-Holstein. "Las pequeñas estaciones de ferrocarril de las zonas rurales a menudo sólo ofrecen lo esencial: un andén, una pantalla de viaje para los viajeros y un refugio de espera", dijo el jurado. Esto es diferente en la pequeña estación rural de la línea entre Kiel y Flensburg.

"Aquí, los viajeros encontrarán una pequeña sala de espera y un aseo en el edificio de la estación. También hay Wi-Fi en la estación". Hay una panadería y un supermercado en las inmediaciones y una heladería abierta todos los días en el propio edificio. El histórico edificio de la estación de ferrocarril de este municipio de 4.000 habitantes ha sido ampliamente renovado gracias a su compromiso.

Cada año, desde 2004, la Alianza Pro Ferrocarril distingue a las que considera las mejores estaciones ferroviarias de Alemania. La evaluación se centra principalmente en los servicios ofrecidos a los viajeros: Información sobre trenes, opciones de alojamiento, pero también la conexión con otros medios de transporte en los alrededores.

Copyright 2024, dpa (www.dpa.de). Todos los derechos reservados

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