Sajonia quiere mejorar la seguridad vial en las carreteras del Estado con un nuevo programa. Para el ministro de Transportes, Martin Dulig (SPD), "Visión Cero" sigue siendo la medida de todas las cosas. El objetivo es reducir el número de víctimas mortales y heridos graves en las carreteras y lograr cero muertes en carretera a largo plazo, declaró tras la reunión del gabinete en la que se adoptó el concepto. Sustituye a un programa de 1993 y, según Dulig, ya era hora de cambiar. Ahora hay nuevos modos de transporte, como los e-scooters. La "batalla" por el espacio de transporte es cada vez mayor.
Dulig: el comportamiento de la gente es crucial
"El comportamiento de la gente juega un papel decisivo", subrayó el ministro. Hay una radicalización creciente en muchos ámbitos de la sociedad, que también se refleja en el tráfico. La seguridad vial consiste sobre todo en proteger a los usuarios vulnerables, como los niños y los ancianos". Dulig se pronunció a favor de permitir que las autoridades locales sean más flexibles a la hora de designar zonas de 30 km/h. No se trata de una reducción generalizada de la velocidad. No se trata de una reducción general de la velocidad estándar a 30 km/h en las ciudades. Sin embargo, sí debería aplicarse frente a hospitales, escuelas o residencias de ancianos, por ejemplo. Hay que dar prioridad a la seguridad al mismo tiempo que al "principio de circulación fluida".
Dulig expresó su preocupación por que el número de accidentes de tráfico siga aumentando este año. En 2023, 188 personas perdieron la vida en accidentes de tráfico en Baviera y 3.411 resultaron gravemente heridas. Las estadísticas incluyen también 12.790 heridos leves. Un buen tercio (35%) de las víctimas mortales posteriores eran peatones o ciclistas. En el primer semestre de 2024 se produjeron 74 muertes en carretera, 1.723 heridos graves, 6.388 heridos leves y 6.952 accidentes con daños personales.
La ministra promueve más cooperación en el tráfico rodado
Según Dulig, el programa de seguridad consiste en "más cooperación en lugar de conflicto". El concepto comprende seis áreas clave. La seguridad vial se define como una tarea de toda la sociedad. Se presta especial atención a los peatones y a la seguridad de las vías peatonales. Según el programa, Sajonia se compromete a crear medios de transporte seguros y sin barreras. Se anima a las autoridades locales a crear aceras anchas y cruces seguros. Los niños y los jóvenes son el centro de atención. Alrededor de uno de cada cinco accidentes con peatones afecta a este colectivo. El programa también se centra en el uso seguro de la bicicleta, incluida la formación ciclista en las escuelas.
El programa es un marco que ahora hay que completar, dijo el ministro. El trabajo de la organización de seguridad vial se reforzará aún más. Este domingo está prevista otra jornada de seguridad vial en el circuito de Sachsenring. Dulig elogió el formato. Allí se tratará el tema en el marco de una fiesta popular. A lo largo del día habrá presentaciones destinadas a hacer tangible y comprensible la seguridad vial. Los visitantes podrán probar un paseo en coche eléctrico, coche de hidrógeno o bicicleta de carga. Si quieren cambiar de perspectiva, podrán conducir un autobús o un camión.
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