Las operaciones aéreas en el aeropuerto de Dresde no serán supervisadas desde Leipzig hasta finales de 2025. El cambio se producirá, por tanto, tres años más tarde de lo previsto inicialmente, según anunció el viernes la Deutsche Flugsicherung (DFS). El periódico "Sächsische Zeitung" había informado previamente de ello. Tras Saarbrücken y Erfurt, Dresde sería el tercer aeropuerto teledirigido de Alemania.
Una de las razones del retraso fueron los problemas en la cadena de suministro y las medidas contra el coronavirus al inicio del proyecto. Además, el reciclaje de los controladores aéreos se retrasó un poco debido al escaso número de vuelos durante la pandemia. Los aprendices tuvieron que "esperar a operaciones de vuelo reales" para practicar.
Desde 2018, los aeropuertos de Saarbrücken y Erfurt están controlados por el Centro de Torre Remota (RTC) de Leipzig. Con esta tecnología, las imágenes de las cámaras de vídeo e infrarrojos se envían desde las zonas de aproximación y salida, así como desde las áreas de tráfico de un aeropuerto, al centro de control remoto. Allí, los controladores aéreos pueden seguir y controlar los acontecimientos en grandes monitores.
El DFS controla nada menos que 2,8 millones de movimientos de vuelos en el espacio aéreo alemán. Más de un tercio de sus 5700 empleados trabajan como controladores aéreos en centros y torres de control.
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