La cuota de las energías renovables en el consumo de electricidad de los estados del este y el norte de Alemania se mantuvo estable en algo menos del 75% el año pasado. La prolongada oscuridad de los últimos meses de 2024 hizo que la cuota no aumentara de forma más acusada, según Stefan Kapferer, director del operador del sistema de transmisión del este y norte de Alemania, 50Hertz. No obstante, la electricidad renovable llegó a cubrir alrededor del 100% de la demanda en unos 80 días al año.
El término "dark doldrums" se utiliza cuando apenas brilla el sol y hay poco o nada de viento. Esto significa que los sistemas solares y las turbinas eólicas sólo pueden generar una pequeña cantidad de electricidad. Lo contrario es la "brisa ligera", es decir, mucho sol y viento al mismo tiempo, lo que puede provocar un exceso de oferta de electricidad. No existe una definición exacta de "dark doldrums".
Sin embargo, mientras que la cuota de energías renovables sigue aumentando, la demanda de electricidad lleva años estancada. Según la empresa, el consumo en la zona de la red 50Hertz -en todos los estados del este de Alemania y Hamburgo- fue de unos 94 teravatios hora el año pasado, el más bajo de los últimos 20 años. Esto se debe principalmente al lento crecimiento de la electromovilidad y a la escasa demanda de bombas de calor eléctricas.
Kapferer: se necesita más flexibilidad en el sistema
Incluso ahora, hay más electricidad renovable en la red cada vez más días de la que realmente se necesita, dijo Kapferer. Por tanto, debe cambiar el enfoque centrado desde hace tiempo en la rápida expansión de las capacidades de generación. "El mensaje es claro: no necesitamos otros cuatro gigavatios de capacidad solar añadidos cada año en este momento, necesitamos más flexibilidad en el sistema", subrayó. "Por ello,
50Hertz tiene previsto invertir casi 23.000 millones de euros en la ampliación de la red hasta 2028. Es decir, unas cinco veces más que en el anterior periodo de planificación quinquenal. 50Hertz forma parte del Grupo Elia, un operador belga de sistemas de transmisión. El inversor tiene previsto apoyar las inversiones con fondos propios adicionales por valor de unos 2.200 millones de euros. Alrededor de 850 millones de euros procederán de cuatro inversores privados, entre ellos el fondo de infraestructuras Atlas Infrastructure y el grupo inversor BlackRock.
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