Autobahn GmbH des Bundes bien equipada para el mantenimiento invernal de las autopistas de Sajonia

La empresa federal de autopistas Autobahn GmbH cree estar bien equipada para el servicio de invierno en las autopistas de Sajonia. "La seguridad vial es siempre nuestra máxima prioridad. Incluso en condiciones de nieve y hielo, hacemos todo lo posible para garantizar que las autopistas del centro de Alemania estén en buenas condiciones", declaró Katrin Pfeil, jefa de operaciones de la sucursal de Dresde.

El mantenimiento invernal de las autopistas sajonas, un tema pendiente

Pfeil señaló que la autopista A4, la principal arteria para el tráfico en el Estado Libre entre Görlitz y la frontera estatal con Turingia, tiene una elevación de más de 200 metros. La A17 de Dresde a Praga llega incluso a los 600 metros. "La vialidad invernal es un problema constante para nosotros", afirma Pfeil. La temporada de vialidad invernal comienza el próximo lunes.

15.000 toneladas de sal almacenadas

Según Pfeil, la tecnología está lista para su uso. Las naves están llenas con 15.000 toneladas de sal, las plantas mezcladoras de salmuera están operativas y se han elaborado los planes de turnos. Están trabajando las 24 horas del día, siete días a la semana. La temporada está prevista hasta el 13 de abril y el invierno podría prolongarse hasta entonces. El servicio de invierno hará todo lo posible para granallar y despejar las carreteras.

El tráfico debe fluir lo más suavemente posible

"Somos conscientes de nuestra responsabilidad para con los usuarios de las carreteras. Queremos que el tráfico fluya lo más suavemente posible en la autopista, incluso en invierno", subrayó Pfeil. Además, la economía sólo funciona con un tráfico fluido. Sin embargo, el mantenimiento invernal también significa que no se puede estar en todas partes al mismo tiempo. Se realizan "bucles de despeje" y las rutas se recorren regularmente a intervalos.

Según Autobahn GmbH, en Sajonia funcionan 72 vehículos de servicio invernal. En total, los depósitos de mantenimiento de autopistas y sus 232 empleados tienen que mantener una distancia total de unos 1.000 kilómetros. Hay seis depósitos de mantenimiento de autopistas en Sajonia: Chemnitz, Leipzig, Döbeln, Dresden-Nickern, Dresden-Hellerau y Weißenberg.