La antigua estación de tranvías situada al final de la calle Rathenaustraße tiene nuevos propietarios, ya que Leipziger Verkehrsbetriebe (LVB) ha vendido las imponentes naves de depósito al grupo S&P, con sede en Leipzig. La empresa, que emplea a 500 personas en todo el país, ha anunciado sus ambiciosos planes para el tradicional emplazamiento de Leutzsch, según informa el periódico Leipziger Volkszeitung.
Grandes planes para Leutzsch
Según la información facilitada por el alcalde del Partido Verde, Thomas Dienberg, las antiguas naves de depósito se renovarán de acuerdo con la orden de conservación y se complementarán con nuevos edificios. El Grupo S&P ha adquirido así el terreno de 11.000 metros cuadrados situado al final de la calle Rathenaustraße. Mathias Reuschel, Presidente del Grupo, explicó: "Ahora tenemos nueve emplazamientos sólo en Leipzig. Desde el punto de vista empresarial, es absolutamente esencial reunirlas."
Un campus con 300 puestos de trabajo
Foto: Grupo S&P
La primera empresa del grupo se fundó en 1991 con el nombre de Sahlmann und Partner GbR y la sede se trasladó a la calle Rathenaustraße hace unos 15 años. Allí, S&P utiliza un chalet catalogado frente a la estación de tranvía para su división de desarrollo de software. En el futuro, más de 300 puestos de trabajo se concentrarán en el nuevo campus de la empresa. Mathias Reuschel añadió: "También nos gustaría contribuir a que pronto haya aquí instalaciones de restauración, atención médica y oportunidades para actividades deportivas."
Valor público añadido para el vecindario
Junto con los demás accionistas, se decidió que el emplazamiento debía crear valor añadido para los ciudadanos de Leutzsch. Un carril bici público podría llegar hasta los puentes Georg-Schwarz, los espacios abiertos hormigonados se desescombrarán parcialmente y se construirán nuevos edificios en otros lugares de acuerdo con las especificaciones de la ciudad.
Planificados usos múltiples
En 2024, se convocó un concurso de planificación urbana para ocho hectáreas al norte de Philipp-Reis-Straße, del que salió victorioso un equipo de Berlín. Los planes incluyen espacios para el arte, la cultura y la gastronomía, así como un parque público junto al monumento ajardinado de la antigua Villa Goerdeler. Más al oeste, están previstos 230 pisos, una escuela con pabellón deportivo, una plaza y edificios comerciales. Con el apoyo de Deutsche Bahn AG, también podría construirse un túnel para peatones y ciclistas.
Una mirada retrospectiva a la historia
Las dos naves de cocheras, de 110 y 85 metros de longitud, no se han utilizado para tranvías desde hace mucho tiempo, confirmó Ronald Juhrs, Director General Técnico de Leipziger Verkehrsbetriebe (LVB). El Grupo S&P fue seleccionado como mejor postor en el procedimiento de concepto, siendo el precio de compra superior al valor de mercado calculado. LVB también ha garantizado contractualmente que partes del emplazamiento puedan seguir utilizándose, incluido el bucle de giro del tranvía en la calle Rathenaustraße.
Comienza el primer proyecto de rehabilitación
Según anunció el subdirector Felix Reuschel, el Grupo S&P comenzará inmediatamente con la rehabilitación del antiguo edificio administrativo de la estación de tranvía, que albergó un supermercado durante la época de la RDA. "El siguiente paso serán las naves de depósito. A largo plazo, tenemos muchos más planes", explicó Reuschel, aunque todavía no se puede precisar el volumen exacto de la inversión.
