Mjenježne dny do pospyta poćeženja na zawrjenej kupjeli Schandauer Elbbrücke su planowarjo rozsudźili, kak ma planowany Behelfowy móst přez Łobjo wupadać. Z tym bu wažny měznik docpěty, zdźěli sakske ministerstwo za infrastrukturu. Wobydlerjam městačka we wokrjesu Sakska Šwica-Wuchodne Rudne hory su wječor preferowanu wariantu předstajili.
Twar njewotwisnje wot poćežowanskeho testa
«Skónčnje knježi jasnosć wo preferowanskej warianće za pomocny móst, kotryž někotre metry po rěce horje aktualnje zawrjeny móst leži a po tym železnisku čaru přewjedźe», rjekny infrastrukturna ministerka Regina Kraushaar (CDU).
Pomocny móst ma cyłkownje 31 milionow eurow płaćić a njewotwisnje wot wuslědka poćeženskeho testa twarić – jako narunanje za čas planowaneho ponowjenja Połobskeho mosta. Po Krauss włosach spjelni Pomocny móst wšitke žadanja: Wona je wysokowodźena, za wobchad so hodźi a dowoleše łódźnu přejězd.
Za twar pomocneho mosta nima wobšěrne twarske prawniske jednanje trěbne być. Tuž móhli hišće lětsa z twarom započeć, tak zo móža móst klětu za wobchad swobodne dać.
Wjesnjanosta Bad Schandau, Thomas Kunack, rjekny, plany dachu jeho «pozitiwnje do přichoda zhladować». Warianta zapřimń jenož mało do wobstejaceho wobtwarjenja a zmóžni direktne přeprěčenje Łobja. Móst ma zapadnje zwjazkoweje dróhi 172 nastać.
Šěsć wariantow – mnohe kriterije rozsudnje
do toho běchu šěsć wariantow pruwowali, mjez nimi tež alternatiwne mostowe połoženja a wužiwanje železniskeho mosta. Rozsudne kriterije běchu mjez druhim kóšty, twarski čas, wodźenje wobchada a wobswětowe aspekty.
Wobstejacy łobjowy móst bě so w nowembru po rozpušćenju při wosebitym pruwowanju po dźělnym spadźe Drježdźanskeho Carolskeho mosta zawrěł. Wot 1. do 3. apryla so jeho nošnosć nětko we poćeženskim tesće přepruwuje. Wot toho wotwisuje, hač móže so wona přechodnje zaso wotewrěć.
Copyright 2025, dpa (www.dpa.de). Wšitke prawa wobchować
