Kubło štyri měsacy po sypnjenju dźěla Drježdźanskeje Carolabrücke su zaso łódźe Běłeje floty na Łobju pod njej přejěli - nimale tydźeń do postajeneho termina. Spočatk sčini salonowa łódź «Awgust Sylny», kotraž sta so zbytk łobjoweho přeprěčenja po puću do łódźnicy horje bjez problemow. Slědowaštaj stajnje dwaj historiskej kolesowej parnikaj po rěce horje kaž tež -dele, tohorunja jenož z mustwom.
«Smy dowolnosć dźensa dóstali», praji rěčnik Běłeje Floty tzwr. Předewzaće je dočasnje próstwu stało. Wot přichodneje póndźele hač do 18. februara je pasaža zdźěla zničeneho twara potom regularnje móžna - jenož za přemysłowe łódźnistwo, pod kontrolu mostoweho stawa, jenož do jedyn směr a jednotliwje, bjez pasažěrow a po předchadźacym přizjewjenju. «Ale za nas je kóždy dźeń na łódźnicy dobytk.»
Zapadny wobchadny rang Carolskeho mosta zadoby so w nocy na 11. september 2024 njewočakowajo na něhdźe 100 metrow. Wot toho časa stej hišće stejacej ćahaj woclobetonoweho twara z NDRskeho časa zawrjenej a tež łódźnistwo bě přetorhnjene. Běła flota jězdźeše po rěce dele a horje stajnje wot zawrjeneho wotrězka z wobmjezowanjemi w kapaciće, kotrež nutřkokrajne łódźnistwo přestawku činješe. Tydźenje dołho běži wottorhanje zbytkow rozpadankow.
Copyright 2025, dpa (www.dpa.de). Wšitke prawa wobchować
