Nakład w Šwikawje dyrbi so po medijowej rozprawje tež po kompromisu mjez ludowym wozom a zawodnej radu wo swój přichod bojeć. W koncernje su přemyslowanja, posledni zbywacy model, elektro-Audi Q4 e-tron, wot prěnjeje połojcy 2030tych lět znajmjeńša zdźěla tež na druhim stejnišću twarić, rozprawja «Spiegel».
W rozmołwje je produkcija w US-twórbje Volkswagen w Chattanooga. Znajmjeńša jězdźidła za US-wiki móhli přichodnje tam produkować, rěkaše. Dotal přińdu tute ze Šwikawy. «Pruwujemy tuchwilu wšelake scenarije», praji rěčnica awdija na naprašowanje. Zdobom wona wuzběhny: «Šwikawa wostanje tež přichodnje produkciske stejnišćo za Audi Q4 e-tron a Audi Q4 e-tron Sportback.»
Prěni Audi «Made w USA»
VW-sotrowski model ID.4 so hižo nětko tež w Chattanooga produkuje. Za Audi by Q4 tomu prěnje jězdźidło było, kotrež so direktnje w USA zhotowja. Dotal posłužuje Audi tamniše wiki předewšěm ze swojeje twórby w Mexiku.
Audi Q4 e-tron a jeho kombi-warianta Q4 e-tron Sportback su wot 2027 jeničke modele, kotrež so hišće w Šwikawje twarja. Dotal tohorunja tam zhotowjene VW-modele ID.3, ID.4, ID.5 a Cupra Born změnja potom do Wolfsburga a Emdena. Na to běchu so předewzaća a zawodna rada we wobłuku tarifoweho kompromisa krótko do hód dorozumili.
Za sobudźěłaćerjow płaći tomu přistajenske zawěsćenje hač do 2030. Šwikawska twórba ma něhdźe 9.500 sobudźěłaćerjow.
Copyright 2025, dpa (www.dpa.de). Wšitke prawa wobchować
