tohodla mostoweho sypnjenja mosta w Drježdźanach smědźa so wobdźělnicy wobchada při přeprěčenju mostowych twarjenjow po cyłym zwjazku wěsći čuć - tež hdyž je wjele mostow saněrowanja potrěbnych. Kóždy móst dyrbi kóžde šěsć lět hłowne přepytowanje po DIN 1076 přeběžeć. Tuta stanje so zwjetša při běžnym wobchadźe a wopřija přepruwowanje wšitkich twarskich dźělow. Tři lěta po tym stanje so přeco jednore pruwowanje. Wuslědki so dokumentuja.
Nawoda wobłuka technika a towaršnosć pola towarstwa Němskich inženjerow, Dieter Westerkamp, ma tutón cyklus za dosahacy. «Hladajo na nisku ličbu podawkow pola něhdźe 130.000 mostow w Němskej zda so tutón rytmus wopokazać», praji wón.
Znamki za cyłozwjazkowe mosty jeničce
nimale 40.000 mostow su po zwjazkowym wobchadnym ministerstwje w zamołwitosći Zwjazka. Za dalše něhdźe 67.000 přeprěčenjow su komuny zamołwite, rěka w přepytowanju Němskeho instituta za Urbanistiku z lěta 2013. K tomu přińdu krajinoswójnske mosty.
Na zakładźe mostowych pruwowanjow pozběhuje zwjazkowy wustaw za nadróžne twarstwo prawidłownje informacije wo stawje cyłozwjazkowych twarow. Za kóždy jednotliwy zwjazkowy móst rozdawa při tym znamku za jara dobre twarstwowe stawy (1,0 do 1,4) hač k njedosahacym twarskim wobstejnosćam (noty 3,5-4,0). Wona poćahuje so předewšěm na wonkowne, widźomne škody na mosće. Rozpukliny abo staw wobłoženjow so něhdźe sobu zapřijeja.
W najmłódšej stawowej rozprawje dósta nimale 2.300 něhdźe 40.000 mostow Zwjazka najlěpše znamki 1,0 do 1,4. Jeničce něhdźe 200 twarow so z njedosahacymi znamkami mjez 3,5 a 4,0 hódnoći. Z tym je wjetšina zwjazkowych mostow w «dobrym» abo «spokojacym» stawje.
«Hdyž so při twarskim pruwowanju wobmjezowanje wěstoty stawa abo wobchadneje wěstoty zwěsća, tak so samozrozumliwje hnydom wotpowědne naprawy tworja, zo by so trěbna wěstota dale zaručiła», rěka w rozprawje.
Wonkowny trend při nošnej laće
dalša wažna ličba woznamjenjenjow za mosty je tak mjenowany traglastowy indeks. Tutón wopisuje strukturelnu wukonliwosć mosta, potajkim do kotreje měry móže wobchadnym poćeženjam wudźeržeć. Tež tu eksistuje system schodźenkow mjez I a V. Tutón posledni schodźenk pokazuje na to, zo ma so twar dołhodobnje narunać.
Tež tu přińdźe zastopnjowanje wot Zwjazkoweho wustawa za dróhownistwo. Napadnje, zo su wosebje na zapadźe mnohe twarjenja swój žiwjenski čas překročili. Generelnje wobkedźbuja fachowcy při traglastindeksu spadowacy trend w Němskej.
Zwjazk połoži paket naprawow na
wosebje zawrjenje prominentnych awtodróhowych mostow je w minjenych lětach Zwjazk k jednanju nuzował. Wo nadpismo postara so něhdźe awtodróhowy móst Rahmede při kisałej liniji, kotraž dyrbješe so ćežkich škodow dla dospołnje zawrěć a mjeztym rozbuchny. Planowany je nětko nowotwar.
Wobchadny minister Volker Wissing (FDP) wozjewi w nalěću 2022 tohodla paket naprawow za spěšniše mostowe modernizowanje. Wot něhdźe 28.000 awtodróhowych mostow dyrbjało so potajkim dołhodobnje 8.000 modernizować. 4.000 twarjenjow maja so hač do 2032 wunjesć, druha połojca do 2042.
K tomu přińdźe něhdźe 3.000 na modernizowanje potrěbnych mostow w syći zwjazkoweje dróhi, kotrež w zamołwitosći krajow leža. Zwjazkowy zličbowanski zarjad je w januaru dwěle přizjewił, hač ma so plan saněrowanja Zwjazka dźeržeć.
Tež w komunach je potrjeba saněrowanja
pola něhdźe 67.000 mostow w komunalnej zamołwitosći tohorunja potrjeba saněrowanja. Na zakładźe naprašowanja komunow wuchadźa Němski institut za Urbanistiku w rozprawje z lońšeho z toho, zo njeje kóždy druhi dróhowy móst w žanym dobrym stawje. Z tym by jeje staw samo špatniše był hač pola zwjazkowych twarjenjow. Centralne zwěsćenje mostowostowych stawow pak na krajnej abo komunalnej runinje pak njedawa.
Tež pola Němskeje železnicy běži saněrowanski program za mosty. Cyłkownje słuša k infrastrukturje cyłozwjazkoweho koncerna něhdźe 25.700 tajkich twarow. Nimale połojca z nich je wjace hač 100 lět stara. Hač do 2029 chce železnica cyłkownje 2.000 mostow dospołnje abo zdźěla wobnowjena měć. Mjez 2019 a 2029 steji koncernej po tuchwilnym stawje budget něhdźe dźewjeć miliardow eurow k dispoziciji.
Copyright 2024, dpa (www.dpa.de). Wšitke prawa wobchować
