Zbytk Drježdźanskeho Carolabrücke njezachować

Tole před třomi měsacami zdźěla sypnjeny Carolowy móst w Drježdźanach dyrbi so dospołnje wottorhać. «Škody su tak masiwne, zo njeje znowapřiwzaće hišće stejacych mostowych ćahow A a B móžne», zdźěli město srjedu k aktualnym dopóznaćam wědomostnych přepytowanjow k jich stawej. Nětko je jasne, « trjeba nuznje» narunanje. 

Kawsalnje za zapad postronka C bě po posudku njewotwisneho mostoweho eksperty Steffena Marxa «tak mjenowana wodźikowa inducěrowana napjatosćowa skorrosija», kotraž wjedźeše w zwisku z materialowym womučnjenjom přez wobchadne wužiwanje k zaprajenju mnohich spinanskich spěwow. Škody korozije nastachu hižo za čas twara mostow, rěkaše. 

Sypnu předwidźomne - zakonske směrnicy dodźerža

město społnomócnjeny profesora w Instituće za masiwny twar při TU Drježdźany z přepytowanjemi k přičinje sypnjenja a k stawej zbytneho mosta. Do analyzy su fachowcy z cyłeje Němskeje zapřijeći, zo bychu spěšnje fundowane wuslědki dóstali.

Posudźowarjo zwěsćichu po podaćach radnicy, zo «spušćomna předpowědź zapadnjenja ze zwučenymi metodami móžna njebě» a njewidźachu žadyn zanjechany wobchad zamołwitych.

Hišće njedótkny zapadny mostowy nawal C zadoby so w nocy na 11. september njewočakujo na něhdźe 100 metrow dołhosće. Někotre dny po tym so prěnje rozpadanki wotstronichu, wot spočatka oktobra běži přetorhnjenje ćaha C nětko zawrjeneje wažneje nutřkoměšćanskeje wobchadneje žiły přez rěku - a łódźnistwo je přetorhnjene.