NaC Sakskej poruča staršim prěnjorjadownikow, ze swojimi dźěćimi wěsty puć do šule wuzwolić a jón potom trenować. «Jenož přez zwučowanje a pod nawodom dorosćenych, kotřiž so sami přikładnje zadźerža, wuknu dźěći, kak móžeš w nadróžnym wobchadźe wěsće po puću być», zdźěli ADAC. Po puću měło so na móžne strachi pokazać, bjez toho zo by so holcam a hólcam strach načiniło.
«Pokazaja sej dźěći hižo někak wěsće, móža so přewodne wosoby dale a bóle wróćo dźeržeć a w pozadku kontrolować», rěkaše. Wosebje w prěnich dnjach bychu prěnje lětniki a prěnjorjadownicy wjele nowych zaćišćow předźěłali. Šulski puć je jedyn z nich, strach njezboža w tutym času kołowokoło zakładnych šulow wysoki.
ADAC: Wěstota dźe ze spěšnosću
w Sakskej zahaji so nowe šulske lěto 5. awgusta. Za něhdźe 40.500 holcow a hólcow započina so jako prěnjorjadownicy a prěnjorjadownicy nowy wotrězk. Po studiji ADAC-studije wot 2023 wuzwoli so w Sakskej přewažnje najkrótši šulski puć - wot 57 procentow prašanych. Z wida wobchadneje wěstoty pak měł wěsty šulski puć prioritu měć, poruči ADAC.
64 procentow šulerkow a šulerjow w swobodnym staće by pěši do šule šło - po cyłym Zwjazku načolna hódnota. Starši w Sakskej pak wuchadźachu sej najbóle starosće wo straše, kotrež z druhich wobdźělnikow wobchada přez njekedźbliwosć abo spěšne jězdźenje wuchadźa. ADAC apelowaše tohodla šoferow jězdźidłow, kedźbu a dźiwanje měć.
Copyright 2024, dpa (www.dpa.de). Wšitke prawa wobchować
