Minister sakski energijowy minister Wolfram Günther (Zeleni) ma žadanja za e-fuelsom pola normalnych awtow za «duchowu debatu» a «wičnohospodarski njezmysł». «Pola E-Fuels wostanje jenož něhdźe šesćina energije wyše. Štóž chce awta z E-fuelami na dróhu pósłać, trjeba potajkim dźesatki razow wjace wětrnikow, wjele wjace wutwara syće a dyrbi dźesatki razow wjace za stołp płaćić hač nětko», argumentowaše minister. Wón je wćipny, kak chcył ministerski prezident Michael Kretschmer (CDU) kotryž chcył ludźom rozjasnić. E-fuele su brojenje energije.
Kretschmer: Při indiwidualnej mobiliće wšitko na kartu njesadźić
Kretschmer bě namjet prezidentki komisije EU Ursula von der Leyen (CDU) za wuwzaća pola E-Fuelsa wot spalenja-hač do 2035 witał. «Naša klimowa politika dyrbi wubědźowanjakmana, technologija wotewrjena być a so na ramik wobmjezować. Hewak wohrožujemy naše derjeměće a akceptancu w ludnosći», rjekny wón. Woprawdźe njeměli so při indiwidualnej mobiliće wšitko na kartu sadźić, politika njewě to lěpje hač wiki a dźesatki milionow šoferow. Wuwzaće za e-fuele móže jenož prěni krok być.
Günther konterowaše: Njedawa žadyn «Aus für das Verbrenner-Aus». Prezidentka komisije EU je jeničce připowědźiła, wuwzaća za wustup pruwować. Hač a detaile je dospołnje wotewrjene. Z wuprajenjemi k wotpalenju spalenskich motorow budźe ludźom, sugerowany, zo chcedźa jim awta wotewzać. Při tym dźe jenož wo nowodopušćenja. Njeměło so ludźom tež narěčeć, E-fuele su na wiki kmany produkt. «Za tajkimi populistiskimi nastorkami pak steji dalši, jara tołsty problem. Tute stajne róle wróćo tworja njewěstosć. A njewěstosć škodźi hospodarstwu», Günther wuzběhny.
EU je za awta z dieselowymi a bencinowymi motorami wot 2035 wobzamknyła
staty EU a Europski parlament běchu w měrcu 2023 kónc za awta z dieselowymi a bencinowymi motorami wot 2035 wobzamknyli. Konkretnje płaći potom, zo njesmědźa nowe wozy hižo žadyn wuhlikowy dioksyd wustorkować, kaž při spalenju bencina a diesela nastanje. Zwjazkowe knježerstwo bě so na tłóčenje FDP za to zasadźiło, zo maja wuwzaća za e-fuele dawać - syntetiske ćěriwa, z kotrymiž hodźa so spalenske motory teoretisce klimaneutralnje wukonjeć.
Günther dopomni na to, zo je Sakska jedne z najwažnišich europskich stejnišćow za zhotowjenje e-awtow. «To je jedyn z fundamentow industrijoweho kraja Sakskeje. Tajke nadpady na e-mobilitu škodźa swobodnemu statej.» Němska a awtowy kraj Sakska njebyštej so přez cickzack-komentary wot tutoho po cyłym swěće wotběžaceho přewróta mobility wotwjesć dałoj.
Copyright 2024, dpa (www.dpa.de). Wšitke prawa wobchować