Deges ćěri twar noweho Muldebrücke při A14 doprědka
Předewšěm rosćacy ćežkonakładny wobchad je Muldowy móst při awtodróze 14 přisadźił. Tuchwilu twarske dźěła za nowotwar běža. Wón ma hač do 2028 hotowy być.
Nachrichten werden geladen...
Předewšěm rosćacy ćežkonakładny wobchad je Muldowy móst při awtodróze 14 přisadźił. Tuchwilu twarske dźěła za nowotwar běža. Wón ma hač do 2028 hotowy być.
Wysoke energijowe kóšty, přeborkace běrokratije a předpisy lemja hospodarstwo. Wuchodoněmska awtomobilowa branša widźi so wichorej napřećo a ma jasne wočakowanja - kaž krajny politikar.
W zwadźe wo nowe lutowanske plany připowědźa VW-koncern wot 1994 płaćiwu garantiju joba. Tež w Sakskej widźiš problemy, ministerski prezident namaka kraj pak «cyle derje nastajeny».
W zwadźe wo nowe lutowanske plany pola VW twori koncern prěnje fakty: Wot 1994 płaćiwa job-garantija bu nětko wupowědźena. Sakski hospodarski minister kritizuje krok.
Awtotwarc Volkswagen tči w krizy a hrozy ze wupowědźenjom zawodnych přičin dla. Z toho časa wari so na zawodnych zhromadźiznach mjerzanja dźěławych - tak tež w Kamjeničanskej motorowej twórbje.
Trinity płaćeše jako předpokazanski projekt bywšeho šefa VWja Diessa, tola E-awto da na so čakać. Model přichoda trjeba hišće někotre lěta.
Sakski energijowy minister Wolfram Günther ma žadanja za e-fuelsom při normalnych awtach za «duchowu debatu» a «wičnohospodarski njezmysł».