VW-stejnišća do stracha? Dźesać twórbow w přehledźe
Pola najwjetšeho awtotwarca VW hrozy zawrjenje twórbow. Znajmjeńša tři z dźesać fabrikow maja na wottřělenskej lisćinje stać. Přijimanje wobstatka.
Nachrichten werden geladen...
Pola najwjetšeho awtotwarca VW hrozy zawrjenje twórbow. Znajmjeńša tři z dźesać fabrikow maja na wottřělenskej lisćinje stać. Přijimanje wobstatka.
Přistajeni ludoweho woza w Sakskej so pyrja. Přičina su masiwne zarězki pola personala a wupłaćenja mzdy, kotrež awtotwarc po zawodnej radźe planuje. Tón hrozy z «horcej zymu».
Cyłkowna zawodna rada VWja chce na «njedosahacu informacisku politiku» předsydstwa reagować. Je najwyša železnica, awtotwarca do přichoda kruće činić.
IG metal je ludowe awta před tym warnowała, dojednanja tež za sakske stejnišća wupowědźić. Nětko přiwótři so zwada wo móžne pušćenja a zawrjenja twórbow.
Předewšěm rosćacy ćežkonakładny wobchad je Muldowy móst při awtodróze 14 přisadźił. Tuchwilu twarske dźěła za nowotwar běža. Wón ma hač do 2028 hotowy być.
Wysoke energijowe kóšty, přeborkace běrokratije a předpisy lemja hospodarstwo. Wuchodoněmska awtomobilowa branša widźi so wichorej napřećo a ma jasne wočakowanja - kaž krajny politikar.
W zwadźe wo nowe lutowanske plany připowědźa VW-koncern wot 1994 płaćiwu garantiju joba. Tež w Sakskej widźiš problemy, ministerski prezident namaka kraj pak «cyle derje nastajeny».
W zwadźe wo nowe lutowanske plany pola VW twori koncern prěnje fakty: Wot 1994 płaćiwa job-garantija bu nětko wupowědźena. Sakski hospodarski minister kritizuje krok.
Awtotwarc Volkswagen tči w krizy a hrozy ze wupowědźenjom zawodnych přičin dla. Z toho časa wari so na zawodnych zhromadźiznach mjerzanja dźěławych - tak tež w Kamjeničanskej motorowej twórbje.
Trinity płaćeše jako předpokazanski projekt bywšeho šefa VWja Diessa, tola E-awto da na so čakać. Model přichoda trjeba hišće někotre lěta.
Sakski energijowy minister Wolfram Günther ma žadanja za e-fuelsom při normalnych awtach za «duchowu debatu» a «wičnohospodarski njezmysł».