loading

Nachrichten werden geladen...

Dlijenja pola volkswagena: produkciski start elektroawta Trinity přesunjeny

VW-šef koncerna Blume bě produkciski start trinity hižo raz přesunył. (Archivbild) / Foto: Michael Kappeler/dpa
VW-šef koncerna Blume bě produkciski start trinity hižo raz přesunył. (Archivbild) / Foto: Michael Kappeler/dpa

Trinity płaćeše jako předpokazanski projekt bywšeho šefa VWja Diessa, tola E-awto da na so čakać. Model přichoda trjeba hišće někotre lěta.

Při ludowym wozu dlije so produkciski start elektroawta Trinity. Model přichoda ma so najzašo wot 2030 twarić, rěkaše z koncernowych kruhow. Prěnjotnje měješe awto 2026 na wiki přińć. Šef koncerna Oliver Blume bě start pak hižo krótko po swojim nastupje zastojnstwa wo znajmjeńša połdra lěta přesunył, zo by wjace časa za wuwiće software měł. Do toho bě «Handelsblatt» rozprawjało.

Přičina dlijenja směło wosłabnjene naprašowanje za elektroawtami a lutowanskim kursom pola VW być. Dobytk koncerna padny w druhim kwartalu wo štyri procenty na 3,63 miliardow eurow. Kwětka praji spočatk měsaca: «Nětko dźe wo kóšty, kóšty a kóšty. Wosebje za marku Volkswagen, ale tež pola wšitkich druhich markow.»

Trinity bě předpokazanski projekt bywšeho šefa VWja Herberta Diessa, kotryž chcyše awto w swójskej twórbje we Wolfsburgu twarić dać. Nětko pak ma so model w Šwikawje, E-auto-pioněru pola VW, produkować. Z tym by stejišćo, na kotrymž něhdźe 10.000 ludźi dźěła, prěni, na kotrymž so nowa platforma SSP zasadźuje. Naposledk bě VW worštu w twórbje šmórnył.

Copyright 2024, dpa (www.dpa.de). Wšitke prawa wobchować

🤖 Die Übersetzungen werden mithilfe von KI automatisiert. Wir freuen uns über Ihr Feedback und Ihre Hilfe bei der Verbesserung unseres mehrsprachigen Dienstes. Schreiben Sie uns an: language@diesachsen.com. 🤖