Lipsk je myto stopowEho wobchada Němska 2025 fachoweho zwjazka stopowy wobchad Němska dóstała. Tute wuznamjenjenje, kotrež so wot Załožby CO₂ spěchuje, honoruje wusahowace napinanja města we spěchowanju stopoweho wobchada. Friedemann Goerl, kiž je za stopowy wobchad w Lipsku zamołwity, přija myto w Karlsruhe a wuzběhny wuznam mjeńše, pragmatiske naprawy k polěpšenju měšćanskeje infrastruktury stopow.
Rozsudny element Lipšćanskeje strategije je, zadźěwki a městna stracha přez spěšnje zwoprawdźomne naprawy wotstronić. Na přikład buchu zaměrnje parkowanske zachody při rabeće a při Karla Heine-parku za pěškow wěsće wuhotowane. Nimo toho staraja so nowonatwarjene žehlidło za kolesa na kritiskich dypkach wo to, zo so zachody hižo njezaparkuja, štož widowe poměry za pěškow chětro polěpša.
Tež wěstota šule w Lipsku je z nowych konceptow profitowała. Zo bychu šulski puć za šulerjow Ida-Blum-šule wěsćiši sčinili, buchu na Bernharda Göringowej pollery poller a kolesowe žehlidło připrawjene. Tute naprawy maja jako přikład za dalše šulske stejišća w měsće słužić. Superblok na Lipšćanskim wuchodźe a nowa cona za pěškow na Mjezyborskej dróze podšmórnjetej angažement Lipska za woteńdźomne kwartěry.
Myto stopoweho wobchada bu před lětomaj zrodźene. Pytaja města, kotrež přez inowatiwne pospyty chodźenje atraktiwniše činja. Zaměr je wutworjenje wěsćišich, bjezbarjernych a zelenych pućow. Lipšćanski wobšěrny koncept pokazuje, kak hodźa so pragmatiske rozrisanja w přewidnej dobje implementěrować, zo by so měšćanski wobchad naslědnišo wuhotował.
Dalše informacije k naprawam a projektam Lipska su na měšćanska webstrona a pola FUSS z.t. k dispoziciji. Lipsk dopokazuje, zo móža so tež bjez wulkich swětłownjowych projektow wuznamne polěpšenja za stopowy wobchad docpěć.
