В аеропорту Лейпциг/Галле розглянуть альтернативний коридор для польотів, щоб краще захистити сусідні громади від авіаційного шуму. Німецькій службі управління повітряним рухом (DFS) доручено вивчити можливість зміни процедури вильоту на схід, про що в четвер повідомила Комісія з питань авіаційного шуму аеропорту Лейпциг/Галле (FLK). Мета полягає в тому, щоб дослідити, чи дозволить альтернативний коридор пролітати над менш населеними районами і, таким чином, впливати на меншу кількість мешканців. Нічні польоти, дозволені для вантажних перевезень, роками були основним джерелом роздратування - зараз існує близько 20 громадських ініціатив.
Саксонський офіцер із захисту від авіаційного шуму Йорг Пухмюллер виміряв рівень шуму літаків у Кростіці (район Північної Саксонії) минулого року. Його результат: він не був настільки гучним, щоб перевищити межі Закону про захист від авіаційного шуму, як повідомив Пухмюллер на запит. Тому не було можливості вжити пасивних заходів, таких як звукоізоляційні вікна. Рішення німецького управління повітряним рухом очікується лише через кілька місяців.
Аеропорт Галле/Лейпциг також має бути значно розширений. Mitteldeutsche Flughafen AG планує інвестувати 500 мільйонів євро. Серед іншого, кількість паркувальних місць для вантажних літаків в аеропорту Лейпциг/Халле має значно збільшитися. Наразі триває процедура узгодження плану. Противники розширення критикують проект як такий, що повністю застарів з огляду на кліматичну кризу.
Копірайт 2024, dpa (www.dpa.de). Всі права захищені
