Лужиця все частіше стає центром виробництва акумуляторів, в тому числі завдяки поселенню таких компаній, як Altech Group. Виробник технологій хоче побудувати два заводи для цього сектору в індустріальному парку Schwarze Pumpe на півдні Бранденбургу. За словами члена правління Уве Аренса, детальні плани заводів мають бути готові до кінця року. Враховуючи всі етапи розширення, проект передбачає інвестиції у розмірі понад мільярд євро та створення 1000 робочих місць. Після завершення планування будуть "зібрані" субсидії, акціонерний і борговий капітал, пояснив Аренс Deutsche Presse-Agentur наступні кроки. Перш за все, ЄС в Брюсселі з "Зеленим курсом" зараз сприймають на віру. Ринок акумуляторів тільки зароджується. "Ми повинні бути там до 2030 року".
За допомогою Green Deal ("Зеленого курсу") ЄС хоче стати кліматично нейтральним до 2050 року. Стратегія включає заходи в різних сферах, таких як енергетика, транспорт, промисловість і сільське господарство.
Задоволений підтримкою у федеральних землях
"У Брюсселі вони не такі швидкі, як у Бранденбурзі або Саксонії", - підкреслює Аренс, який хвалить уряди федеральних земель, а також адміністрації за "чудову підтримку". За його словами, Лужиця є ідеальним місцем у багатьох відношеннях. "Тут є індустріальна сприятливість, вільні землі, тут створено певний фокус". Рада директорів Altech очікує, що всі заявки, які знаходяться в процесі затвердження, отримають позитивні рішення.
Altech хоче побудувати в індустріальному парку на кордоні Бранденбурга і Саксонії завод з виробництва більш досконалих керамічних батарей, які не потребують таких матеріалів, як літій або кобальт. З цією метою компанія уклала угоду з Інститутом керамічних технологій і систем ім. Фраунгофера (IKTS). Йдеться про акумулятори для електромережі. За даними IKTS, він має 25-відсоткову частку в спільному підприємстві.
Керамічна трубка - це секрет
Особливість так званих батарей Cerenergy полягає в тому, що вони не містять літію, кобальту, міді або графіту, пояснює керівник Altech. За його словами, негорюча нова твердотільна батарея по суті складається з керамічної трубки, в яку замість літію введена кухонна сіль. За словами Аренса, вона виготовляється з місцевих матеріалів. Через свою вагу, а також об'єм, батарея підходить не для використання в електромобілях, а як накопичувач енергії.
Другий проект, перший завод з виробництва акумуляторів для електромобілів, має бути запущений як індустріальний парк на кордоні Бранденбургу та Саксонії до кінця цього року - спочатку з річним обсягом виробництва 100 мегават-годин. Завод, в якості пілотного проекту, вироблятиме новий тип матеріалу під назвою "Siluma Anodes", який може бути використаний для літій-іонних акумуляторів в електромобілях. Для цього їх покриватимуть керамікою, що має зробити батарею більш потужною та довговічною.
Аренс каже, що енергетична компанія Leag також зацікавлена у співпраці з Altech. З його планами побудувати Гігафабрику - величезний енергетичний центр, що складається з фотоелектричних і вітрових електростанцій на землях після видобутку корисних копалин - Leag також використовуватиме велику систему різних акумуляторів, каже він. "Напевно також керамічні батареї, я в цьому твердо переконаний".
Копірайт 2023, dpa (www.dpa.de). Всі права захищені
