Ситуація з дорожнім рухом у Лейпцигу постійно стикається з новими викликами, оскільки починаються масштабні будівельні роботи. Вже від сьогодні, 7 квітня, це вплине на Георгінгер: Роботи розпочнуться на ділянці Августусплац - Вінтергартенштрассе. У той час як рух транспорту буде дозволено лише в напрямку Ауґустусплац та Россплац, ділянка між Вінтергартенштрассе та Ауґустусплац буде закрита з червня по жовтень.
З 14 квітня будівельний майданчик на Россплац буде розширено до Грюневальдштрассе, що перерве сполучення з Кільцевою площею до Байрішер Плац. Буде перекрита важлива транспортна артерія від Нової ратуші в напрямку Аугустусплац.
Крім того, з 7 квітня розпочнеться ще один будівельний майданчик на Прагерштрассе між Ан-дер-Табаксмюле та Фрідгофсгартнерей. Прагерштрассе буде перекрита з 14 квітня, хоча точна ширина смуги руху після реконструкції залишається невизначеною до грудня.
Лейпциг стикається з проблемою одночасної реалізації численних будівельних проектів, що викликає обурення серед городян. Управління мобільності та цивільного будівництва підкреслює в Leipziger Volkszeitung, що ці заходи необхідні для підтримки та покращення інфраструктури, зводячи до мінімуму збої в роботі.
Однією з проблем є те, що об'їзні шляхи часто ігноруються, оскільки багато водіїв користуються альтернативними маршрутами, що значно ускладнює управління рухом. Крім того, велика кількість міських та приватних будівельних проектів ускладнює планування, оскільки місто не має законних засобів впливу на приватні будівельні проекти.
Міські проекти базуються на Стратегії мобільності до 2030 року і мають бути ретельно сплановані, оскільки багато об'єктів інфраструктури вичерпали свій термін служби. Над координацією будівельних проектів працюють різні комітети. Метою цих своєчасних та економічно скоординованих заходів, як, наприклад, на Діскауштрассе або Георг-Шуман-Штрассе, є комплексне оновлення всіх підземних комунікацій та транспортної інфраструктури одночасно. У такий спосіб можна звести до мінімуму обмеження, пов'язані з будівництвом.
В цілому, перспектива зменшення заторів на дорогах Лейпцига залишається досить похмурою. Велика кількість проектів з реконструкції доріг і колій, а також розширення водної та енергетичної інфраструктури означають, що в найближчі роки слід очікувати значних перебоїв у русі. Місто працюватиме над тим, щоб мінімізувати цей вплив, наскільки це можливо, але неминуче покращення має довгостроковий характер.
.
