Nachrichten werden geladen...
Мер Берліна наполягає на збільшенні кількості міжнародних авіасполучень - в ідеалі зі столичного аеропорту BER. Він також хоче покращити залізничне сполучення через східну Німеччину.
Якщо ви хочете відвідати Саксонію автобусом або поїздом, все, що вам потрібно - це інформація про розклад руху. Співпраця між транспортними об'єднаннями та місцевою владою робить це можливим.
Транспортні компанії борються зі зростанням витрат. Пасажири вже відчувають наслідки. Хороша новина: послуга ZVON розширюється на двох лініях.
Все більше мешканців Лейпцига користуються екологічно чистими видами транспорту. Стратегія мобільності до 2030 року має вплив, і еко-мобільність продовжує приносити користь.
Парламентська фракція ХДС у міській раді хоче запобігти скороченню DVB за допомогою термінової пропозиції. Незважаючи на фінансові труднощі, DVB посідає 5 місце в "Барометрі споживачів 2023" і вражає своєю високою якістю.
Лейпцизьке підприємство громадського транспорту отримає кілька мільйонів євро на сучасне трамвайне депо. Мета: більш ефективний та екологічно чистий трамвайний парк у майбутньому.
Хемніцький технічний університет отримує мільйони євро на новий проект у сфері залізничних технологій. Мета: інноваційні рішення для залізничного транспорту.
Зона для літаків у вантажному аеропорту Лейпцига/Галле має бути значно розширена. Екологи хочуть зупинити проект у суді.
Суперечка між виробником поїздів Alstom і профспілкою IG Metall зараз тримає в напрузі кілька судів. До районного суду Баутцена надійшли сотні скарг від працівників.
Міста і транспортні компанії Саксонії вимагають від федерального і земельного урядів більше коштів на місцевий транспорт. В іншому випадку існує загроза скорочення послуг. Вони вимагають інвестицій на загальну суму 200 мільйонів євро на рік.
Часткове обвалення дрезденського мосту Кароля призвело до спеціальних перевірок мостів по всій Саксонії. Перші обмеження руху введені в Бад-Шандау та Дрездені.
Розпад коаліції "Ампель" може поставити під загрозу продовження вже розпочатих проектів. Майбутнє "Дойчландського квитка" також залишається невизначеним.
З кінця 2026 року залізничні подорожі в Західній Саксонії суттєво зміняться. Заплановані нові поїзди, маршрути та розклади. У це планується інвестувати мільйони.
Олаф Шольц зустрічається з робітничими радами - і ділиться особистими думками та поглядами на нові закони. У канцлера досі є ламповий телевізор.
Mitteldeutsche Flughafen AG та DHL ведуть переговори щодо нового контракту на вантажний центр в аеропорту Лейпциг/Халле. Досягнуто покращення умов контракту для оператора аеропорту.
Після пошкоджень, спричинених штормом, і ремонту повітряних ліній, міжміське сполучення між Берліном і Дрезденом більше не порушене.
Саксонія надає додаткові кошти муніципальним транспортним асоціаціям, щоб протидіяти зростанню вартості проїзду в місцевому громадському транспорті.
Саксонія забезпечує додаткове фінансування для муніципальних транспортних асоціацій і намагається покращити планування та фінансову безпеку місцевого громадського транспорту.
Несправність сигнальної коробки через удар блискавки в районі Дрездена вплинула на регіональний транспорт, особливо на Ландбан в напрямку Баутцена і Герліца.
Кількість загальнодоступних пунктів зарядки в Саксонії значно зросла. Наразі доступно 4386 пунктів зарядки.
Сіті-Бан Хемніц до наступного вівторка курсуватиме автобусами на важливих маршрутах через Віцун. У зв'язку з триваючими страйками Німецької профспілки залізничників (GDL), про регулярне залізничне сполучення наразі не може бути й мови, повідомила компанія в п'ятницю. Профспілка останнім часом неодно ..
Після останньої хвилі страйків не все ясно: керівництво очікує наступного страйку від профспілки машиністів, яка хоче боротися за 35-годинний робочий тиждень.
Після останнього страйку машиністів, пасажири міської електрички в Хемніці не можуть вільно подорожувати. Керівництво очікує подальших скасувань рейсів.
Залізничники, які подорожують між Берліном і Мюнхеном та Берліном і Франкфуртом, можуть очікувати перебоїв у роботі з цього четверга. Встановлюється цифрова технологія управління.
Verdi запитує членів про пропозицію AVN у спорі щодо заробітної плати в регіональних регулярних перевезеннях у Саксонії
Велодоріжка на Blaues Wunder в Дрездені буде встановлена після затримки в рамках випробування дорожнього простору
Лейпцизький книжковий ярмарок відкритий для відвідувачів з ранку четверга. Чи зможуть вони заповнити зали в п'ятницю, незважаючи на оголошений попереджувальний страйк?
Пасажири в районі Дрездена повинні бути готові до підвищення цін на місцевий транспорт
Два поламаних великовантажних автомобілі заблокували рух на автобані А4 біля Вальдхуфена. Тунель закрито, дорожні роботи завершено, висунуто звинувачення.
П'ятниці за майбутнє також протестують разом з Верді під час оголошених попереджувальних страйків у місцевому транспорті під назвою "Ми подорожуємо разом". Чому кліматичний рух приєднується до робітничих протестів.
Технічний університет Хемніца шукає учасників для дослідження автоматизованого водіння на симуляторі.
Компанія "Opes Solar Mobility" планує виробляти спеціальні сонячні технології для транспортних засобів, таких як вантажівки, будинки на колесах та автобуси, у Цвенкау з кінця цього року. Очікується, що це створить близько 120 робочих місць.
У Рудних горах відкрито цифрове випробувальне поле для майбутнього залізничних перевезень. Там випробовуються нові додатки та нова залізнична радіосистема FRMCS.
Німецько-чеський консорціум планує розробити новий тип водневого мотоцикла, який відповідатиме європейським стандартам. Мотоцикл має бути побудований як демонстраційна модель до кінця 2025 року і буде підтримувати служби доставки та кур'єрські служби в центрах міст.
Залізничний транспорт у Саксонії, Саксонії-Ангальт і Тюрингії після дострокового завершення страйку машиністів знову працює за звичайним розкладом. Незначні обмеження все ще можуть мати місце в окремих випадках. Мандрівникам слід перевіряти розклад в Інтернеті перед поїздкою.
Після дострокового завершення страйку машиністів залізничники Саксонії, Саксонії-Ангальт і Тюрінгії можуть знову сподіватися на збільшення кількості поїздів у понеділок вранці.
Оголошений шестиденний страйк машиністів поїздів знову суттєво обмежить залізничне сполучення в Саксонії. Deutsche Bahn готується до страйку з 24 по 29 січня з надзвичайним графіком руху.
Асоціація фермерів Саксонії хоче тимчасово припинити блокування в'їздів на автомагістралі та важливих доріг. Президент фермерів Торстен Кравчик підсумував тиждень акцій як успішний.
Попереджувальний страйк, оголошений GDL, безпосередньо не торкнувся земельних залізниць Vogtlandbahn та Trilex у Саксонії.
Хемніц, Дрезден і Лейпциг отримають загалом 35,6 млн євро на розширення своїх трамвайних мереж.
Зі зміною розкладу руху на наступних вихідних Deutsche Bahn розширює мережу міжміських сполучень. З'явиться більше швидкісних сполучень між великими містами та значно більше місць у поїздах.
Міністр-президент Саксонії-Ангальт Райнер Хазелофф закликає до покращення інфраструктурних зв'язків між новими федеральними землями та Берліном і Східною Європою. Він наголошує на необхідності більш прямого міжнародного сполучення з Берліна та покращення залізничного сполучення між Дрезденом, Магдебургом та Берліном. Він також зосередився на демографічних викликах, що стоять перед Сходом, і закликав до більшої свободи у розподілі місць в університетах з метою боротьби з нестачею лікарів.
За даними Федерального інституту досліджень будівництва, містобудування та просторового розвитку (BBSR) у Бонні, кількість пасажирів, які користуються громадським транспортом у Саксонії, зросла у першій половині 2022 року.
Транспортний розворот - не найкраща тема для ідеологічних суперечок. Автомобільний рух у великих містах і передмістях часто перебуває на межі колапсу і забруднює навколишнє середовище. Зв'язок передмість громадським транспортом і приміськими поїздами часто не працює належним чином. Існує необхідність подвоїти витрати на громадський транспорт і приміське сполучення на далекі відстані. Необхідно також переорієнтувати вантажні перевезення з автомагістралей на залізничні та водні шляхи. Метою має бути широкомасштабне завантаження контейнерів на залізничні та водні шляхи. Експедирування вантажів має відбуватися лише на останній милі.
Прем'єр-міністр Саксонії Міхаель Кречмер вважає, що "Дойчландський квиток" має бути фінансово забезпечений у найближчі роки. "Ми відчуваємо, що цей квиток вартістю 49 євро дуже добре сприймається, і перш за все людьми в мегаполісах", - сказав політик ХДС після виїзного засідання кабінету міністрів у ..