В Рудних горах запустили цифрове високошвидкісне випробувальне поле для залізничного транспорту майбутнього. Потрійна мережа 5G була створена на 25-кілометровій ділянці між Аннаберг-Бухгольц та Шварценбергом. Тут буде випробувана не лише нова залізнична радіосистема FRMCS, а й додатки, в яких вона доповнюється мережами громадського мобільного радіозв'язку.
"Цифровізація транспортної системи - це величезне завдання, якому ми присвячуємо себе з інноваційними ідеями", - сказав міністр транспорту Фолькер Віссінг (СвДП) під час запуску в четвер. Цифрове випробувальне поле розробить важливі основи для інновацій в галузі автоматизації та діджиталізації на залізниці. "5G є обов'язковим у майбутньому", - підкреслив Віссінг. Це стосується не лише залізничних операцій, але й пасажирів. Вони очікують стабільного і потужного інтернет-зв'язку в поїзді.
Наприклад, на лінії в Рудних горах випробовується дистанційне керування поїздами. Для цього потрібна, наприклад, передача даних з камер в режимі реального часу. 5G дозволяє швидко передавати навіть великі обсяги даних, включаючи швидку реакцію - так звану затримку. Це не лише відкриває нові можливості для споживачів, наприклад, в іграх або швидкому завантаженні відео. Це також відіграє важливу роль для нових застосувань, наприклад, у телемедицині або у зв'язку зі штучним інтелектом.
Як повідомляється, Федеральне міністерство транспорту виділило 17,75 мільйона євро на будівництво мережі 5G для "Цифрової випробувальної польової залізниці" в Рудних горах. Оператором мережі є компанія Vodafone, а також Deutsche Bahn та Технологічний університет Хемніца, який має філію в Аннаберг-Бухгольці.
Копірайт 2024, dpa (www.dpa.de). Всі права захищені
