Після майже п'яти місяців Ельба в Саксонії знову стала судноплавною для комерційних суден за певних правил. У понеділок вранці колона вантажних суден з генератором і добривами з чеського порту Ловосіце пройшла частково зруйнованим мостом Кароля в Дрездені на шляху до Антверпена в Бельгії. О 12.00 годині дня 135-метровий конвой у складі суховантажу "Дік" і баржі "Дік 1" без проблем пройшов дрезденську переправу через Ельбу. Вони перевозили генератор вагою близько 221 тонни та від 300 до 500 тонн добрив - дуже терміновий вантаж.
Для компанії Sächsische Binnenhäfen Oberelbe GmbH та її партнерів вище за течією Ельби в Чеській Республіці це означає кінець вимушеної перерви з "драматичними наслідками" для економічної ситуації, як сказав виконавчий директор Хайко Лорофф. "Ми втратили велику шестизначну суму в обороті". З вересня по квітень - це фактично піковий період, "саме тоді ми маємо найбільшу щільність суден і перевозимо найбільші обсяги товарів на Ельбі".
Перехід спочатку можливий за попередньою домовленістю
Фарватер був розчищений з кінця минулого тижня, і прохід під частково зруйнованим мостом Кароля можливий - до 17 лютого включно за попередньою домовленістю і потім в одному напрямку за раз. Протягом перших трьох тижнів збиратимуться дані про стан мосту під час руху транспорту. Проїзд вгору за течією по напівзруйнованому мосту через Ельбу в Бад-Шандау, який закритий з листопада 2024 року, вже можливий за попереднім запитом.
У ніч на 11 вересня 2024 року близько 100 метрів західної проїзної частини мосту Карола несподівано обвалилися. Відтоді два потяги попередньо напруженої залізобетонної конструкції часів НДР були закриті, а судноплавство також було перервано. Білий флот подорожував вниз і вгору за течією від закритої ділянки з обмеженою пропускною спроможністю, тоді як внутрішнє судноплавство було призупинено. Знесення пошкодженої ділянки мосту триває вже кілька тижнів.
Копірайт 2025, dpa (www.dpa.de). Всі права захищені
