За даними Deutsche Bahn, масштабні будівельні роботи на магістралі Саксонія-Франконія, що проходить через Тюрінгію, просуваються, але для мандрівників будуть введені обмеження. Після трьох років реконструкції станція Альтенбург на сході Тюрінгії буде завершена у вересні, повідомила Deutsche Bahn у четвер в Гьосниці (земля Альтенбург), Тюрінгія. Це покращить умови для людей з обмеженою мобільністю та мандрівників з важким багажем, велосипедами чи дитячими візочками. Однак спочатку необхідно закрити лінії.
Для того, щоб підключити нові колії, стрілки та сигнали до технології електронного блокування, рух поїздів на лініях Нойкеріч-Альтенбург/Шмельн-Гьосніц/Меране-Кріммітшау доведеться призупинити з 7 липня до 2 вересня. Закриття заплановано на окремих ділянках. Автобусні рейси на заміну та змінені розклади
На кількох будівельних майданчиках між Лейпцигом та Крімміцхау ведуться роботи одночасно, пояснив Єнс Хеттвер, керівник технологічного відділу DB InfraGO. Певні роботи на колії та в електронних сигнальних ящиках можливі лише тоді, коли поїзди не рухаються. Саме тому будівельні роботи між Регіс-Брайтінгеном, Альтенбургом, Гьосніцом та Криммітшау об'єднані в один комплекс.
З липня до початку вересня на лініях S 5 Галле (Заале)-Лейпциг-Альтенбург-Цвікау, RE 1 Геттінген-Глаухау та RE 3 Ерфурт-Альтенбург-Грайц між Нойкірітцем, Альтенбургом/Шмьольном, Гьосніцом/Меєраном та Цвіккау відбудуться відміни поїздів, заміна рейсів на автобусні маршрути, а також зміни у часі в дорозі. Зі зміненими розкладами можна ознайомитись у залізничних інформаційних системах.
Реконструкція 52 станцій на магістралі
За даними Deutsche Bahn, довжина магістралі Саксонія-Франконія становить близько 288 кілометрів. Завдяки ділянкам Дрезден-Хоф та Лейпциг-Вердау вона з'єднує Саксонію, Тюрінгію та Саксонію-Ангальт з Баварією та Баден-Вюртембергом. Наразі триває масштабна програма реконструкції.
Загалом буде відновлено близько 850 кілометрів колії на лініях і станціях, 900 кілометрів повітряних ліній, а також модернізовано 52 станції та зупинки. Крім того, буде встановлено 32 електронні автоблокування та відремонтовано або замінено 233 залізничні мости. Після модернізації Магістралі потяги зможуть рухатися зі швидкістю 160 замість 120 км/год.
Копірайт 2024, dpa (www.dpa.de). Всі права захищені
