На закритому мосту через Ельбу в Бад-Шандау розпочалися триденні випробування під навантаженням. Як пояснив Штефан Бергер, керівник департаменту мобільності Міністерства інфраструктури, вранці конструкцією проїхав дистанційно керований великоваговий модуль загальною вагою 80 тонн. Таким чином, це найважче навантаження, яке застосовувалося під час експерименту.
Навантажувачі розподіляють навантаження
Навантажувачі розподілили вантажі - модулі вагою 10 тонн кожен - у заздалегідь визначених точках мосту, щоб створити точкове навантаження. Подальші тестові випробування будуть проводитися з важким модулем до четверга.
Навантажувальні випробування призначені для перевірки несучої здатності конструкції. За допомогою встановлених вимірювальних систем буде визначено, чи можна знову відкрити міст. За даними міністерства, остаточне рішення очікується через один, максимум три тижні після випробувань. За попередньою інформацією, після цього мостом зможуть проїжджати легкові та легковантажні автомобілі вагою до 3,5 тонн, а також спеціальні рейси для автобусів.
Міст закритий з листопада
Міст через Ельбу в Бад-Шандау був несподівано закритий для руху транспорту 7 листопада з міркувань безпеки. Зараз судноплавство знову може проходити без обмежень. Цьому передувала спеціальна перевірка після часткового обвалення дрезденського мосту Кароля.
В обох конструкціях використовується попередньо напружена сталь компанії Henningsdorf. Оскільки міст у Бад-Шандау був побудований одразу після мосту Кароли з використанням подібного методу будівництва, він також наражається на ризик корозійного розтріскування під напругою, що вважається причиною обвалу в Дрездені.
Copyright 2025, dpa (www.dpa.de). Всі права захищені
