loading

Повідомлення завантажено...

Опубліковано з publizer® у Саксонії

Porsche святкує офіційний запуск електромобілів у Лейпцигу

Вінфрід Кречманн (зліва направо, Зелені), президент-міністр Баден-Вюртемберга, генеральний директор Porsche Олівер Блюме та Міхаель Кречмер (ХДС), президент-міністр Саксонії, стоять біля повністю електричного Porsche Macan на заводі в Лейпцигу під час запуску виробництва / Фото: Jan Woitas/dpa
Вінфрід Кречманн (зліва направо, Зелені), президент-міністр Баден-Вюртемберга, генеральний директор Porsche Олівер Блюме та Міхаель Кречмер (ХДС), президент-міністр Саксонії, стоять біля повністю електричного Porsche Macan на заводі в Лейпцигу під час запуску виробництва / Фото: Jan Woitas/dpa

У вівторок дочірня компанія Volkswagen, Porsche, відсвяткувала офіційний запуск електромобілів на своєму виробничому майданчику в Лейпцигу, Саксонія.

У вівторок дочірня компанія Volkswagen, Porsche, відсвяткувала офіційний запуск електромобілів на своєму виробничому майданчику в Лейпцигу, Саксонія. "У Porsche ми переконані, що за електромобілями - майбутнє. Це спільне завдання бізнесу, політики та суспільства - разом просувати трансформацію мобільності", - сказав генеральний директор Porsche Олівер Блюме на церемонії в Лейпцигу. У заході взяли участь федеральний міністр транспорту Фолькер Віссінг (СвДП), президент-міністр Саксонії Міхаель Кречмер (ХДС) та президент-міністр Баден-Вюртемберга Вінфрід Кречманн (Зелені), серед інших.

Виробник спортивних автомобілів заявляє, що за останні роки інвестував близько 600 мільйонів євро в розширення заводу, щоб мати можливість виробляти електричний Macan. Після Taycan, новий Macan є другою повністю електричною моделлю Porsche на ринку. Наразі виробництво перебуває на стадії нарощування обсягів. За словами автовиробника, завод спроектований для максимальної гнучкості в майбутньому: "Бензинові, гібридні та повністю електричні автомобілі будуть працювати на одній виробничій лінії". До 2030 року Porsche має намір поставляти понад 80 відсотків нових автомобілів з виключно електричними системами приводу.

"Перед політикою і бізнесом спільно стоїть завдання зробити електромобільність ще більш привабливою для людей, - сказав міністр транспорту Віссінг. Щоб досягти цього, автомобільна промисловість і політики повинні об'єднати зусилля - наприклад, коли мова йде про розширення зарядної інфраструктури. "Зарядка повинна бути такою ж простою, як і заправка. Це єдиний спосіб підвищити готовність переходити на кліматично чисті електромобілі", - продовжив Віссінг. За допомогою додаткових 9 000 пунктів швидкої зарядки німецький уряд хоче просунути вперед зарядну інфраструктуру і таким чином забезпечити базову пропозицію в регіонах та на автобанах.

Копірайт 2024, dpa (www.dpa.de). Всі права захищені

🤖 Переклади виконуються автоматично за допомогою ШІ. Будемо вдячні за ваш відгук та допомогу у вдосконаленні нашого багатомовного сервісу. Пишіть нам на: language@diesachsen.com. 🤖