loading

Messages are loaded...

Звіт про безпеку дорожнього руху 2024: Кількість смертей на дорогах у Саксонії, Саксонії-Ангальт і Тюрингії залишається тривожно високою

Dekra презентує звіт про безпеку дорожнього руху. (Символічне фото) / Фото: Fabian Sommer/dpa
Dekra презентує звіт про безпеку дорожнього руху. (Символічне фото) / Фото: Fabian Sommer/dpa

Кількість смертей на дорогах все ще висока. За даними експертної організації Dekra, у багатьох випадках транспортна інфраструктура вже не встигає за швидкими змінами у сфері мобільності. Що можна зробити?

За словами Декри, кількість смертей на дорогах у Саксонії, Саксонії-Ангальт і Тюрінгії все ще залишається занадто високою, незважаючи на позитивні зрушення у сфері безпеки дорожнього руху. "Ми не можемо просто прийняти той факт, що Саксонія-Ангальт, Саксонія і Тюрінгія - разом з Нижньою Саксонією - є федеральними землями з найвищою кількістю смертей на дорогах на 1 мільйон жителів", - сказав Шварц у Лейпцигу на презентації Звіту з безпеки дорожнього руху 2024. Він закликав швидше адаптувати інфраструктуру до швидких змін у мобільній поведінці. Водночас, за його словами, реорганізація та розширення завжди повинні бути орієнтовані на безпеку.

Розвиток у Саксонії є особливо драматичним. Кількість смертей на дорогах там зросла зі 118 у 2022 році до 188 у попередньому році. Майже у 60 відсотках випадків причину аварії не вдалося чітко визначити. Шварц припускає, що "чимало з них, безумовно, можна віднести до дорожньої інфраструктури".

За словами Декри, осередок смертельних ДТП знаходиться не в мегаполісах, а в сільській місцевості. Причинами цього є вищі швидкості, звивистість і заплутаність доріг, а також погана видимість через дерева на узбіччях.

Декра закликав до збільшення фінансування та скорочення термінів затвердження інфраструктурних проектів. Також слід прискорити розширення ділянок з третьою смугою для зміни напрямку руху на аварійно-небезпечних ділянках доріг для забезпечення безпечного обгону, а на критично важливих ділянках доріг слід запровадити та частіше застосовувати заборони на обгін.

Крім того, узбіччя сільських доріг повинні бути звільнені від таких перешкод, як дерева або щогли, де це можливо. Експертна організація також закликала до збільшення кількості кільцевих розв'язок. "Вони забезпечують більшу безпеку на дорогах і, завдяки значному зниженню швидкості, зменшують кількість аварій", - підкреслив Шварц.

Копірайт 2024, dpa (www.dpa.de). Всі права захищені

🤖 The translations are automated using AI. We appreciate your feedback and help in improving our multilingual service. Write to us at: language@diesachsen.com. 🤖