Через підвищення вартості проїзду в місцевому громадському транспорті Саксонія пообіцяла своїм муніципальним транспортним асоціаціям додаткові кошти. Саксонський кабінет міністрів виділив близько 337 мільйонів євро на період з 2024 по 2027 роки, повідомило Міністерство транспорту в четвер у Дрездені. Відповідні зміни були внесені до постанови міністерства про фінансування місцевого громадського транспорту.
Фінансування Вільна держава отримала від федерального уряду. Федеральний уряд надає федеральним землям близько 17,3 мільярда євро додаткових коштів на регіоналізацію з 2022 по 2031 рік. Про це федеральний і земельні уряди домовилися на початку листопада.
"Це дасть спеціалізованим об'єднанням краще планування та фінансову безпеку", - сказав міністр транспорту Мартін Дуліг (СДПН). З огляду на зростання цін на енергоносії або витрати на персонал, об'єднання опинилися під величезним фінансовим тиском. Метою фінансування є уникнення скасування пасажирських перевезень на місцевому залізничному транспорті, наскільки це можливо.
Змінений регламент також означає, що з 31 липня більше не буде пропонуватися так званий квиток для стажистів. Кількість людей, які користуються цим квитком, різко скоротилася з моменту запровадження Deutschlandticket. Згідно зі звітом, у березні лише близько 6 000 стажерів скористалися цією пропозицією - це майже на 70 відсотків менше, ніж торік.
Дойчландський квиток коштує майже стільки ж, і він також діє по всій Німеччині. Пан Дуліг також закликав більше роботодавців робити фінансовий внесок у так званий Deutschlandticket. Це було б не лише більш привабливим для їхніх працівників з точки зору ціни, але й зробило б компанії більш привабливими на ринку праці.
Копірайт 2024, dpa (www.dpa.de). Всі права захищені
