Після часткового обвалення мосту Карола в Дрездені Федерація німецької будівельної промисловості наполягає на тому, щоб ремонту мостів у Німеччині було надано найвищий пріоритет. "Обвалення мосту в Дрездені є одночасно драматичним і трагічним, і дуже добре, що ніхто не постраждав", - заявив керуючий директор Тім-Олівер Мюллер в інтерв'ю Redaktionsnetzwerk Deutschland.
"Цей інцидент вражаюче показує, наскільки чутливою є наша транспортна інфраструктура і яку важливу роль відіграють наші мости, - сказав представник асоціації. Приділення уваги цим артеріям має бути головним пріоритетом. Це стосується не лише інциденту в Дрездені. "Це політичне завдання і соціальний обов'язок".
Дрезден ледь уникнув катастрофи в середу ввечері, коли частково обвалився міст Карола. Приблизно 100-метрова ділянка, над якою проходили трамвайні колії, пішохідна і велосипедна доріжки, впала в Ельбу. Ще одна ділянка знаходиться під загрозою обвалення. Ніхто не постраждав.
Міст Карола - це міст із попередньо напруженого бетону, побудований у 1971 р. Дві його мостові секції, секції А і В, вже були відремонтовані в останні роки. Частина С, яка мала бути відремонтована наступного року, зараз обвалилася. Розслідування точної причини аварії ще триває, але є підозри, що причиною могла стати корозія внаслідок поганого технічного обслуговування в минулому.
Щодо обвалу, федеральний міністр транспорту Фолькер Віссінг (СвДП) підкреслив, що міст Карола є муніципальною відповідальністю і, отже, не має нічого спільного з федеральним бюджетом. "Але цей міст показує, наскільки небезпечно, коли в інфраструктуру не інвестують ретельно", - сказав він.
Копірайт 2024, dpa (www.dpa.de). Всі права захищені
