У горах Гарц вони все ще є туристичною принадою: історичні паровози, які піднімаються на гору Брокен. Останній паровоз у НДР вийшов на маршрут 35 років тому. Потяг курсував між Магдебургом і Гальберштадтом 29 жовтня 1988 року, розповідає заступник директора Німецького залізничного музею Райнер Мертенс.
"Локомотив був реклокомотивом класу 50.35, - розповідає історик залізниці. Його збирали з 1957 року з кількох локомотивів Рейхсбану 1930-1940-х років. Після останнього планового рейсу локомотив спочатку використовувався як точковий обігрівач і час від часу використовувався для історичних поїздок.
"У 1991 році локомотив придбали приватні особи з Ерфтштадта біля Кельна, де він стояв як пам'ятник до 2016 року", - розповідає Мертенс. З 2020 року його відновили до робочого стану. У Західній Німеччині останній регулярний рейс паровоза відбувся одинадцятьма роками раніше, 26 жовтня 1977 року.
Історик залізниць Мертенс підкреслює, що паровози час від часу курсують і сьогодні. Наприклад, на лініях колишньої вузькоколійної мережі ДР, наприклад, у горах Гарц. Крім того, близько 150 паровозів досі курсують як музейні локомотиви німецькими коліями.
Копірайт 2023, dpa (www.dpa.de). Всі права захищені
