У Саксонії 19 мостам, що перебувають у віданні Вільної держави, загрожує руйнування, подібне до частково зруйнованого мосту Кароля в Дрездені. Наразі вони проходять інтенсивне розслідування, заявив міністр транспорту Мартін Дуліг (СДПН) після презентації проміжного звіту про стан мостів у Вільній державі. "Але я також хочу внести ясність: Ці 19 мостів не вважаються автоматично такими, що перебувають під загрозою обвалу", - підкреслив Дуліг.
Під час інспекцій, які раніше проводилися згідно з правилами, не заглядали всередину конструкцій; тепер же експерти вперше вивчатимуть стан сталі всередині. Першим результатом цих перевірок стало закриття мосту через Ельбу в Бад-Шандау.
Дев'ять мостів з високим пріоритетом
Повідомляється, що дев'ять мостів зі списку отримують вищий пріоритет. Це міст Агра в Лейпцигу, три мости в Бад-Шандау, а також мости на федеральній дорозі 169 через річку Гартіцер-Бах, на федеральній дорозі 156 біля Ухіста, на федеральній дорозі 46 через Плейс біля Марккліберга, на федеральній дорозі 127 і на федеральній дорозі 101 біля Гроссенхайна.
Як і у випадку з мостом Карола, який частково обвалився в ніч на 11 вересня, всі 19 мостів - це так звані мости з попередньо напруженого бетону, збудовані в період з 1960-х по 1980-і роки. Вони містять "попередньо напружену сталь з ризиком корозійного розтріскування під напругою", яка може раптово вийти з ладу за певних умов, як пояснив Дуліг. "Це мости, які були побудовані в НДР і зараз створюють нам великі проблеми". Однак, за словами Дуліга, це не саксонський чи східнонімецький феномен. "Навіть якщо на Заході попередньо напружений бетон має іншу назву, цей метод будівництва використовувався скрізь".
Копірайт 2024, dpa (www.dpa.de). Всі права захищені
