Замовлений експерт спростував повідомлення ЗМІ про ігнорування експертних висновків та нехтування необхідними заходами з технічного обслуговування частково зруйнованого мосту Кароля в Дрездені. Згідно із заявою експерта з мостобудування Штеффена Маркса, причиною обвалу стало, насамперед, так зване корозійне розтріскування під тиском. Це почалося ще під час будівництва мосту.
Маркс пише про "обвалення без попереднього повідомлення". Це не було виявлено заздалегідь "за допомогою звичайних методів дослідження, проведених в рамках визнаних правил техніки".
Корозія сухожиль у бетоні відбувалася протягом багатьох років всередині мосту, невидима ззовні і практично не залежала від поверхневих пошкоджень. Маркс закликає переглянути і скоригувати методологію оцінки для мостів з аналогічним дизайном і періодом будівництва.
Звіт ЗМІ стверджує про упущення
"Bild" повідомила, посилаючись на "внутрішні документи", що управління будівництва "очевидно, ігнорувало вибухонебезпечні експертні звіти про занедбаний стан мосту і нехтувало важливими заходами з технічного обслуговування" протягом багатьох років. Один звіт у жовтні 2022 року поставив під сумнів несучу здатність мосту, а інший виявив "дуже критичну" корозію або пошкодження з'єднання.
Місто заперечило ці заяви. Лорд-мер Дірк Гілберт (СДП) також доручив підготувати заяву, яка зараз опублікована. У ній Маркс підкреслює, що його офіс розслідує широкий спектр можливих причин.
Маркс: Цитовані уривки "вводять в оману"
У повідомленні "Bild" цитуються дуже короткі уривки з різних документів, що унеможливлює навіть для експертів оцінити їхнє відношення до стабільності мосту. "Для нефахівців же така інформація лякає і часто вводить в оману".
З-поміж іншого, він коментує прогин стику, який, згідно зі статтею, був виявлений в експертному звіті від 2017 року. За словами Маркса, деформація виникла на "ранній стадії життя конструкції", була відома давно і інтенсивно досліджувалася. При ретельному моніторингу за останні роки не було виявлено жодного критичного збільшення прогину.
Штеффен Маркс - професор Інституту міцного будівництва Дрезденського технічного університету. Місто доручило йому дослідити причину часткового обвалення мосту Кароля в ніч на 11 вересня. Експерти з усієї Німеччини беруть участь в аналізі, щоб якнайшвидше отримати обґрунтовані результати. Проміжний звіт має бути представлений 11 грудня.
Копірайт 2024, dpa (www.dpa.de). Всі права захищені
