Місто Дрезден потрапило до загальнонаціональної Чорної книги Асоціації платників податків через свій невдалий дорожній експеримент на "Блакитному диві". Експеримент на користь велосипедистів - єдиний саксонський запис у виданні, який має назву "Божевільний транспортний проект". Асоціація платників податків підрахувала, що експеримент з велодоріжками на мосту через Ельбу, який і так страждає від заторів, обійшовся платникам податків у 181 814,60 євро.
Автомобілі стояли в заторах до 50 хвилин
Первісно експеримент мав тривати з 8 квітня по 16 червня. Проте вже через три тижні проект став історією, оскільки спричиняв щоденний транспортний хаос. Особливо в години пік, пасажири, автобуси, аварійні служби та служби догляду іноді стояли в заторах до 50 хвилин. Хоча велодоріжкою користувалося більше людей, її особливий маршрут означав, що більшої безпеки для велосипедистів не було, за даними асоціації платників податків.
Зелені шкодують про брак терпіння щодо транспортного експерименту
Мер Дрездена з питань транспорту Штефан Кюн (Зелені) захистив рішення про проведення транспортного експерименту, незважаючи на різку критику. Парламентська група ВДП у Дрезденській міській раді привітала його передчасне завершення. "Якщо експеримент не спрацьовує і паралізує рух як для автомобілістів, так і для громадського транспорту, то його не потрібно проштовхувати за помахом капелюха", - заявили вони. Зелені, з іншого боку, висловили жаль з приводу того, що, на їхню думку, не вистачає терпіння щодо дорожнього експерименту.
Платники податків: без ретельної попередньої оцінки проекту не обійшлося б
Проект вже заздалегідь викликав суперечки, оскільки випробування означало вилучення однієї смуги для автомобілів. Затори на дорогах спричиняли шум і вихлопні гази для місцевих жителів. "Якби проект був ретельно вивчений заздалегідь, такий експеримент не знадобився б", - йдеться в "Чорній книзі". Дорожні випробування - випробуваний і перевірений інструмент для отримання інсайтів. Однак необхідно викласти всі карти на стіл і зважити всі переваги та недоліки.
Копірайт 2024, dpa (www.dpa.de). Всі права захищені
