تخطط شركة الطرق السريعة الفدرالية هذا العام لعشرة مشاريع بناء كبيرة على الطرق السريعة في ساكسونيا. سيتم استثمار 157 مليون يورو، كما أفاد المتحدث تينو مورينج يوم الجمعة. ومن المقرر أن يتدفق من هذا المبلغ 123 مليون يورو في أعمال الصيانة ويتم استخدام البقية لإكمال بناء الطريق السريع A72 جنوب مدينة لايبزيغ. تقدر قيمة الاستثمار بالكاد على ما كانت عليه في العام الماضي. تبدأ موسم البناء في منتصف أبريل.
أكبر مشروع بأطول فترة تخطيط هو تجديد نفق جبال كونيغشاينر على الطريق السريع A4. سيتم تجديد إجمالي التكنولوجيا المستخدمة في النفق. فقد أصبحت المرفقات قديمة بنصف قرن الآن. سيتم تجديد الأنفاق الاثنين تباعًا. هذا العام، سيتم تجديد النفق الشمالي في اتجاه درسدن، وفي عام 2025، سيتم تجديد النفق الجنوبي.
سيتم تجديد الطريق السريع A4 أيضًا في عدة مقاطع. ستؤثر ذلك على 4.3 كيلومتر بين بلدة نوسين وفيلسدروف في اتجاه غورليتز، و4.6 كيلومتر بين بوتزن وفايسنبرج أيضًا في اتجاه غورليتز.
بخصوص الطريق السريع A4، تعمل شركة الطرق السريعة الفدرالية على حل مشكلة نقص مواقف الشاحنات. سيتم إنشاء مواقف إضافية على كلا الجانبين من محطة الوقود والاستراحة Oberlausitz وسيتم زيادة العدد من 45 إلى 69. قال مورينج: "هناك نقص". ومع ذلك، إن إمكانات التوسيع محدودة في الوقت نفسه.
يتجاوز عدد المركبات التي تسافر على طرقات ساكسونيا السريعة 50,000 مركبة يوميًا في المتوسط، وتشكل ثلث المركبات شاحنات. تعد الطريق السريع A4 في دريسدن هي الأكثر استخدامًا، حيث يتجاوز عدد المركبات 120,000 خلال 24 ساعة.
يتوجب أيضًا تجديد الطريق السريع A14 بين Döbeln-Nord وMutzschen. كما سيتم استبدال الحواجز الوسطية على 10.5 كيلومتر من الطريق السريع A72 بين Stollberg-Nord وChemnitz-Süd. ستتم هذه العملية بشكل رئيسي ليلاً للحد من التأثيرات، وفقًا لمورينج.
حقوق الطبع والنشر 2024، الوكالة الألمانية للأنباء (www.dpa.de). جميع الحقوق محفوظة
