La Cámara de Artesanía de Dresde considera que el cierre del puente de Bad Schandau ha ralentizado considerablemente la industria del valle del Elba. El cierre ya está teniendo un "grave impacto económico en las empresas artesanales de la región", explicó el presidente de la Cámara, Jörg Dittrich.
La Cámara de Artesanía considera que el Estado de Sajonia tiene un deber
"El desvío actual a través de Pirna y Lohmen no es en absoluto aceptable para las empresas, ya que se ven enormemente perjudicadas por rutas significativamente más largas, costes más elevados y dificultades considerables para entregar materiales y visitar a los clientes", subrayó Dittrich. Es obligación del Estado Libre garantizar el funcionamiento de las infraestructuras de transporte.
En una carta, se insta al ministro de Transportes, Martin Dulig (SPD), a "crear una solución para restablecer lo antes posible un encaminamiento fiable y operativo del tráfico". "Es esencial que, o bien se repare el puente, o bien se implemente una solución provisional alternativa lo antes posible."
El puente permanecerá cerrado hasta finales de año por el momento
El paso del Elba en la carretera federal 172 en Bad Schandau se cerró el 6 de noviembre por motivos de seguridad. Una inspección especial tras el derrumbe parcial del puente Carola en Dresde había revelado defectos. Al igual que el puente Carola, el de Bad Schandau, puesto en servicio en 1977, es de hormigón pretensado y estará cerrado a todos los medios de transporte hasta finales de año. Hay más de 20 kilómetros hasta el siguiente puente en Pirna.
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