Tras la introducción del Deutschlandticket, las empresas de autobuses del centro de Alemania también esperan una ampliación de los servicios, sobre todo en las zonas rurales. En Turingia, por ejemplo, se han creado muchas expectativas de que se amplíen los servicios en las zonas rurales, según el presidente de la Asociación de Empresas de Autobuses de Alemania Central, Mario König. En última instancia, sin embargo, todavía no ha llegado ni un euro adicional de las arcas del Estado. Las cosas tienen que mejorar, sobre todo en lo que respecta al transporte entre distritos. "Donde hay una carretera federal, debe haber también transporte público", afirma Tilman Wagenknecht, director gerente de la asociación.
El billete Deutschlandticket, que actualmente cuesta 49 euros al mes, permite a los pasajeros utilizar autobuses y trenes regionales y locales en toda Alemania. El miércoles y el jueves, representantes de las empresas de autobuses se reunirán en Halle (Saale) en la Conferencia Central Alemana de Autobuses para debatir el futuro del transporte en autobús.
Copyright 2024, dpa (www.dpa.de). Todos los derechos reservados
