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En Sajonia se van a electrificar varias líneas ferroviarias. Para la política del Partido de Izquierda Caren Lay, los avances son demasiado lentos. En cualquier caso, el Estado Libre no es comparable al resto de Alemania.
El aparcamiento para residentes sigue siendo barato en muchas ciudades. Si la organización ecologista alemana Deutsche Umwelthilfe se sale con la suya, esto debería cambiar. Pronto podría ser el caso de Dresde.
La ciudad de Dresde ha utilizado radares móviles para atrapar a un número significativamente mayor de infractores. El exceso de velocidad se producía en un lugar concreto.
El Partido Verde de Sajonia ve en rojo las señales para un buen transporte público. Ante los problemas de financiación, temen grandes lagunas en el servicio.
La era de los nostálgicos vagones restaurante entre Hamburgo y Praga toca a su fin. Los manteles se van, pero los dumplings se quedan.
Hasta ahora, tres camiones han pasado por debajo del puente Carola de Dresde. Otros cuatro lo harán a principios de marzo. Los puertos del Elba advierten de un nuevo cierre del río durante un mes, alegando pérdidas.
Hasta ahora, tres camiones han pasado por debajo del puente Carola de Dresde.
El Deutschlandticket sigue siendo válido, pero ¿hasta cuándo? La financiación más allá de 2025 no está clara. Mientras la Unión Federal mantiene un perfil bajo, el Ministro de Transportes de Sajonia presiona para que continúe.
Hasta ahora, en el cruce cerrado del Elba en Bad Schandau sólo se han tomado muestras desde abajo. Ahora se abre la calzada por primera vez.
Desde que se endureció el catálogo de multas, los ingresos por multas de tráfico han ido en aumento. Los conductores con exceso de velocidad y los infractores de semáforos en rojo también generaron ingresos récord en 2024.
Un rayo de esperanza en Bad Schandau: una prueba de carga debería aclarar si el puente cerrado del Elba puede reabrirse parcialmente en primavera.
Los ferrocarriles de vía estrecha tienen un atractivo especial y cuentan con fieles seguidores. El operador de la región de Dresde espera aumentar el número de pasajeros. Los viajes de cóctel están pensados para atraer a los jóvenes.
Nada avanza, ya sea por obras o por un accidente. Esta situación se da regularmente en las autopistas. El ADAC ha publicado ahora las cifras para 2024.
Los barcos tuvieron que registrar su paso durante un mes - ahora se ha levantado el cierre del Elba en Bad Schandau. A partir del jueves, la navegación podrá volver a pasar sin restricciones.
Varias salidas permanecerán cerradas hasta finales de semana por obras en la autopista A4, cerca de Dresde. Los conductores tendrán que soportar desvíos y atascos.
Tras el hallazgo de tres bombas de la Segunda Guerra Mundial en el derruido puente Carola de Dresde, se han suspendido los trabajos de demolición en esta zona. Es difícil saber si aún hay municiones en el río.
La navegación interior por el Alto Elba está suspendida desde el derrumbamiento parcial del puente Carola de Dresde. El paso vuelve a ser posible, pero se está vigilando el estado de la estructura.
El cierre del Elba en torno al puente Carola de Dresde está afectando duramente a la navegación interior checa. El Ministro de Transportes de Praga analiza la situación poco antes de que el transporte vuelva a ser posible.
Se encuentran varias bombas de la Segunda Guerra Mundial durante los trabajos de excavación en el derruido puente Carola. Por motivos de seguridad, los especialistas también se encuentran en el lugar.
El Elba, en torno al puente Carola de Dresde, parcialmente derruido, lleva cuatro meses cerrado. Los barcos de vapor ya han vuelto a pasar. Ahora se abre -y se regula- el paso para buques comerciales.
El siguiente puente en Sajonia está cerrado debido a su mal estado. Sin embargo, no hay conexión con el puente Carola de Dresde, parcialmente derruido.
El Elba lleva cerrado allí desde el derrumbamiento del puente Carola de Dresde. La Flota Blanca ha vuelto a pasar bajo el puente: el tráfico marítimo podrá pasar regularmente con restricciones a partir del lunes.
Ya sea por falta de tiempo, por impaciencia o para coger el tren, los semáforos en rojo se ignoran una y otra vez. Los conductores de scooters eléctricos son especialmente propensos a no esperar al verde.
Hay que aprobar cuatro exámenes estatales para poder trabajar como profesor de autoescuela. En Sajonia crece el interés por este trabajo.
La capital sajona se ve amenazada con un recorte del diez por ciento en los servicios de transporte local. Las críticas a los planes de reducción de costes son cada vez más fuertes.
Vías de transporte bloqueadas y costes crecientes: el derrumbamiento del puente Carola altera el equilibrio de la navegación en el Elba. Por qué el puerto de Riesa es visto por algunos como un rayo de esperanza.
El grupo parlamentario de la CDU en el ayuntamiento quiere impedir los recortes de DVB con una moción urgente. A pesar de los problemas financieros, DVB ocupa el 5º puesto en el Barómetro de Clientes 2023 e impresiona por su alta calidad.
La movilidad eléctrica está en auge en todo el mundo, pero no en Alemania. Las cifras de matriculación de coches eléctricos también descendieron considerablemente en Sajonia el año pasado. Una oportunidad perdida, según los expertos.
Numerosos vehículos militares británicos recorrerán las carreteras de varios estados federales durante los próximos días. Los convoyes tienen una longitud de hasta un kilómetro. Qué deben tener en cuenta los conductores.
La planta ICE de Leipzig celebra su 15º aniversario. A pesar de la deficiente infraestructura actual de la red de Deutsche Bahn, la planta sigue siendo optimista.
Los nuevos servicios y el Deutschlandticket hacen de 2024 el año más exitoso para los operadores de transporte de Leipzig desde la década de 1990. Los resultados en Dresde también son positivos.
Hace tiempo que los modernos trenes de batería debían circular entre Leipzig y Chemnitz. Hay graves problemas con los trenes de sustitución que se han contratado en su lugar. ¿Pueden los viajeros ferroviarios esperar que se ponga remedio?
En Leipzig y Dresde, conducir se está convirtiendo cada vez más en una prueba de paciencia. En hora punta, los vehículos circulan casi a la velocidad de un ciclista.
La empresa de transporte público de Leipzig va a recibir varios millones de euros para construir unas modernas cocheras de tranvías. El objetivo: una flota de tranvías más eficiente y respetuosa con el medio ambiente para el futuro.
Desde mediados de diciembre está claro: el puente Carola de Dresde, parcialmente derruido, debe demolerse por completo. La Sociedad Neumarkt desea que el público participe en la construcción de un nuevo sustituto.
Tras el cierre del puente del Elba en Bad Schandau, urge encontrar una solución. Ya han comenzado los trabajos de topografía para una estructura provisional.
El proyecto de ampliación del aeropuerto del centro de Alemania está polarizando como nunca. Por qué los ecologistas y los vecinos frenan las obras y por qué puede que no se detengan.
El año pasado, la Oficina Estatal de Construcción de Carreteras aprobó más de doce millones de euros para proyectos ciclistas. El objetivo es lograr una transición del transporte sostenible y respetuosa con el clima.
La navegación por el Elba lleva semanas suspendida debido al puente en mal estado de Bad Schandau. Los barcos podrían volver a navegar pronto si las medidas lo permiten. Pero, de momento, sólo en los horarios acordados.
Tras el derrumbe parcial del puente Carola de Dresde, numerosas estructuras están siendo inspeccionadas por el mismo consejo de construcción. Sin embargo, el nuevo Ministro de Infraestructuras de Sajonia quiere más.
La capacidad de carga del puente sobre la B101 está tan comprometida que la demolición es la única opción. Las obras empiezan justo un día después de la inspección.
La capacidad de carga del puente sobre la B101 está tan comprometida que la demolición es la única opción. Las obras empiezan justo un día después de la inspección.
La capacidad de carga del puente sobre la B101 está tan comprometida que la demolición es la única opción. Además del tráfico de automóviles, el cierre afecta también al ferrocarril.
Según las primeras investigaciones, el puente del Elba en Bad Schandau presenta daños considerables. Permanece cerrado al tráfico rodado. Sin embargo, los barcos deberían poder volver a pasar pronto por debajo.
Todos los años, una oleada de viajeros navideños se dirige hacia Polonia, provocando a menudo largos atascos en la A4. Esta vez, el problema se agrava por la construcción de un túnel.
Los operadores navieros de la República Checa no tienen espíritu navideño. Esto se debe a los continuos cierres del Elba por puentes derrumbados o en mal estado en Sajonia.
La infraestructura tranviaria de Dresde se moderniza. Los Gobiernos federal y estatal apoyan las medidas con un total de 14 millones de euros.
El domingo llega el cambio anual de horarios ferroviarios. Los viajeros de Sajonia, Sajonia-Anhalt y Turingia se beneficiarán de nuevas conexiones e incluso de trenes modernizados.
En diciembre llega el cambio anual de horarios ferroviarios. Los viajeros de Sajonia, Sajonia-Anhalt y Turingia se beneficiarán de nuevas conexiones e incluso de trenes modernizados.
La Universidad Politécnica de Chemnitz recibe millones de euros para un nuevo proyecto de tecnología ferroviaria. El objetivo: soluciones innovadoras para el transporte ferroviario.
La red de tranvías de Leipzig lleva mucho tiempo modernizándose. Ahora, los gobiernos federal y estatal inyectan una gran suma de dinero.
Las zonas para aviones del aeropuerto de carga de Leipzig/Halle van a ampliarse considerablemente. Los ecologistas quieren detener el proyecto en los tribunales.
El conflicto entre el fabricante de trenes Alstom y el sindicato IG Metall mantiene ocupados a varios tribunales. El tribunal del distrito de Bautzen ha recibido cientos de denuncias de empleados.
El Elba no es sólo una vía navegable federal. La navegación interior checa también depende de esta conexión con Hamburgo. Las consecuencias del derrumbe del puente de Dresde también les afectan.
El derrumbamiento parcial del puente Carola de Dresde ha dado lugar a inspecciones especiales de los puentes de toda Sajonia. En Leipzig se está examinando intensamente el puente Agra.
El puente del Elba en Bad Schandau permanecerá cerrado hasta que se disponga de más resultados de las pruebas. Se está buscando una alternativa para aliviar el tráfico hasta que se abra el puente.
Las ciudades y empresas de transporte de Sajonia quieren más dinero de los gobiernos federal y estatal para el transporte local. De lo contrario, existe la amenaza de recortes en el servicio. Reclaman inversiones por valor de 200 millones de euros al año.
El derrumbamiento parcial del puente Carola de Dresde ha dado lugar a inspecciones especiales de los puentes de toda Sajonia. Las primeras restricciones de tráfico se aplican en Bad Schandau y Dresde.
Si quiere matricular o volver a matricular su coche, puede hacerlo digitalmente en muchos lugares. Sin embargo, algunos distritos de Sajonia todavía van a la zaga. Hay razones de seguridad para ello, pero está previsto que esto cambie pronto.
Hasta ahora no se inspeccionaba el interior de los puentes. Esto va a cambiar tras el derrumbamiento parcial del puente Carola de Dresde. En Sajonia, 19 puentes se someterán a una inspección especial.
En su mayor parte, la línea principal Sajonia-Franconia sólo funciona con locomotoras diésel. Pro Bahn exige que esto cambie de una vez por todas.
El puente del Elba en Bad Schandau lleva una semana cerrado por motivos de seguridad. En breve se iniciarán nuevas investigaciones sobre la estructura.
La renovación del túnel de Königshain, en la autopista A4, se ha retrasado. Las operaciones normales solo podrán reanudarse una vez concluidas las pruebas en primavera.
El tren de alta velocidad de la SVT viajó en su día de Berlín a Viena, pasando por Dresde y Praga, aunque antes fuera la última parada para los ciudadanos de la RDA. Ahora va a volver a los raíles.
Según las asociaciones de autobuses, la introducción del Deutschlandticket es una revolución tarifaria. Ahora piden también una revolución del servicio. Sobre todo en el campo.
La ruptura de la coalición Ampel podría poner en peligro la continuación de los proyectos iniciados. El futuro del Deutschlandticket también sigue siendo incierto.
La semana pasada, el puente del Elba en Bad Schandau se cerró repentinamente por motivos de seguridad. Los viajeros y residentes locales ya pueden utilizar gratuitamente los transbordadores del Elba.
En la capital sajona, las viejas lámparas de gas siguen iluminando las calles. Algunas ya han sido sustituidas, otras no.
El tráfico en el valle del Elba sufre otro cuello de botella: tras el puente Carola de Dresde, también se suprime -por motivos de seguridad- el cruce de Bad Schandau.
Antes de que comience el invierno, el ferrocarril colgante y el funicular de Dresde se ponen a prueba.
A partir de finales de 2026, el transporte ferroviario en el oeste de Sajonia cambiará significativamente. Se prevén nuevos trenes, rutas y horarios. Se invertirán millones en ello.
Se ha despejado el camino para la construcción de una nueva terminal portuaria en Riesa. La ampliación es necesaria porque la actual terminal de contenedores ha alcanzado su límite de capacidad.
Recorrer el mayor número posible de rutas en bicicleta durante 21 días: en eso consiste la campaña de ciclismo urbano. Leipzig se queda a las puertas del podio nacional.
Un tren se detiene en la vía abierta y provoca retrasos. Los pasajeros se quedan a oscuras. Así lo describe la asociación de pasajeros Pro Bahn, que habla de "fracaso total".
En diciembre, el ferrocarril cambia tradicionalmente sus horarios. Esto cambia en Sajonia, Sajonia-Anhalt y Turingia.
La planta del fabricante de trenes Alstom en Sajonia oriental cerrará dentro de un año y medio aproximadamente. Sin embargo, los planes de la empresa francesa también afectan a otros centros.
Con motivo del Día de la Unidad Alemana y durante el fin de semana, la VVO ofrecerá numerosos trenes adicionales. Los pasajeros podrán disfrutar de servicios adicionales y momentos históricos en la red ferroviaria.
En el modelo de Chemnitz, varias líneas conectan la ciudad con los alrededores. Los trenes utilizan líneas de ferrocarril y tranvía. Ahora se va a construir un nuevo depósito para este fin.
La mayor ciudad de Sajonia sigue adelante con su estrategia de autobuses electrónicos. El Ministerio de Transporte está inyectando millones en las empresas de transporte de Leipzig.
Aún no está claro por qué se derrumbó el puente de Dresde. En general, los puentes de Alemania se consideran seguros. No obstante, sigue siendo necesario renovarlos.
El proyecto inicial de demolición suscitó fuertes protestas: Ahora, Deutsche Bahn ha acondicionado para el futuro el viaducto de Chemnitz, de más de 110 años de antigüedad.
El Ministerio de Transportes de Sajonia financia con millones el transporte de cercanías. Las subvenciones pretenden contribuir a alcanzar los objetivos de protección del clima en el Estado y hacer más atractivo el transporte público local.
El hidrógeno se considera la clave de la revolución energética. En el futuro, podría utilizarse como combustible para camiones y suministrar energía a la industria. Chemnitz está a la vanguardia de estos avances.
De Dresde a Praga en una hora de tren: la construcción del túnel ferroviario en los Montes Metálicos debería hacerlo posible. Los municipios situados a lo largo de la ruta reciben ahora ayuda para un asunto clave.
El norte de Baviera lleva décadas esperando una conexión ferroviaria más rápida y moderna entre Núremberg y Sajonia. ¿Qué pasa con la electrificación?
El ferrocarril Länderbahn opera rutas en la región de Sajonia Oriental. Ahora hay problemas con la infraestructura del nudo ferroviario de Bischofswerda, con consecuencias para el Trilex.
En una carta abierta, las ciudades sajonas reclaman más ayudas del Estado Libre para el transporte local. Sin financiación adicional, existe la amenaza de recortes en los servicios.
La carretera de acceso al Bastei, en la Suiza sajona, es un callejón sin salida. Cuando el aparcamiento del popular destino de excursiones está lleno, el tráfico se atasca: el ayuntamiento está tomando medidas correctoras.
La carretera de acceso al Bastei, en la Suiza sajona, es un callejón sin salida. Cuando el aparcamiento del popular destino de excursiones está lleno, el tráfico se atasca - el ayuntamiento está tomando medidas correctoras.
Están en marcha las obras de construcción de la línea ferroviaria Nossen-Meißen. Esto permitirá a los trenes de mercancías llegar a un importante depósito de gasolina. Esto también tiene consecuencias para el transporte de pasajeros, que lleva parado casi diez años.
Desde el viernes por la mañana, Deutsche Bahn tiene problemas con una caja de señales en un tramo de la línea ICE Núremberg-Bamberg. Los pasajeros de los servicios de larga distancia están sufriendo las consecuencias.
Mal funcionamiento en la caja de señales y en las señales: Desde primera hora de la mañana no funciona nada en un tramo de la línea Núremberg-Bamberg, con consecuencias para los pasajeros de trenes de larga distancia.
Desde hace años se debate en Sajonia la fusión de las asociaciones de transporte. Ahora, una asociación unificada regulará el transporte local en los distritos de Bautzen y Görlitz.
Los Verdes quieren lanzar una ofensiva ciclista en la próxima legislatura. En su primera legislatura no lograron ningún avance en este ámbito.
Más atascos pero menos tiempo ocioso: Aunque el tráfico se atascó con frecuencia en las autopistas de Sajonia durante las vacaciones de verano, los ciudadanos perdieron menos tiempo de vacaciones.
Los atascos en las autopistas del este de Alemania siguen siendo manejables a pesar de las advertencias de ADAC. Las carreteras estaban menos congestionadas de lo previsto.
Mitteldeutsche Flughafen AG y DHL, filial de Deutsche Post, prorrogan su contrato en el aeropuerto de Leipzig/Halle hasta 2053. La asociación asegura a Sajonia un papel destacado en el comercio internacional.
Los viajeros de ferrocarril entre Leipzig y Chemnitz deben esperar restricciones a partir del 5 de agosto debido a las obras. Los trenes de la línea RE 6 circularán según el horario habitual hasta el 13 de octubre.
No es sólo un obstáculo teórico: Cada vez son más los jóvenes que suspenden el examen del carné de conducir, sobre todo en la parte teórica. Los profesores de autoescuela ven varias razones para ello.
El tramo Cottbus-Weißwasser-Görlitz se convertirá en vía doble y se electrificará para permitir trenes más rápidos.