El puente del Elba en Bad Schandau debe permanecer cerrado debido a daños considerables. Sin embargo, los barcos deberían poder volver a pasar por debajo de la estructura en breve. Así lo ha anunciado la Oficina Estatal de Sajonia para la Construcción de Carreteras y el Transporte. Además, ya se está planificando una nueva construcción.
Según el estado actual de las investigaciones, el puente es estable mientras no esté bajo carga, es decir, mientras no circule tráfico por él. Por lo tanto, el ingeniero responsable de las pruebas está tratando de obtener autorización para el tráfico marítimo en el Elba por debajo del puente.
Cerrado por motivos de seguridad
El puente se cerró inesperadamente el 7 de noviembre por motivos de seguridad. El cierre estuvo precedido de una inspección especial tras el derrumbamiento parcial del puente Carola de Dresde. La inspección especial había puesto de manifiesto la imperiosa necesidad de actuar en el puente situado en el trazado de la carretera federal 172 en Bad Schandau. Al igual que el puente Carola, la estructura es de hormigón pretensado.
Desde entonces, el paso elevado sobre el Elba está completamente cerrado: para coches, autobuses, tráfico peatonal y ciclista y también para ambulancias.
Desde finales de noviembre, el puente está siendo sometido a una inspección más minuciosa. "Los resultados iniciales de la investigación y los signos de daños ya conocidos confirman la necesidad y el acierto de cerrar el puente", declaró la oficina estatal. La decisión sobre el futuro de la estructura no se tomará hasta el año que viene: Se espera que las investigaciones duren hasta junio de 2025.
En marcha la planificación de un puente provisional y una nueva construcción
En estos momentos está en marcha la planificación de un puente provisional y una nueva construcción que sustituya a la estructura dañada. La estructura provisional pretende aliviar la región lo antes posible: la situación del tráfico es tensa desde el cierre. El puente del Elba más cercano se encuentra a unos 20 kilómetros, en Pirna.
El puente provisional también pretende ser un requisito previo para una nueva construcción en una fecha posterior, anunció la oficina estatal. "Aunque todavía están pendientes los resultados finales de los expertos, es previsible que a medio plazo sea necesaria una nueva sustitución del puente del Elba. Por lo tanto, la planificación de la nueva construcción ya ha comenzado, paralelamente a la evaluación en curso."
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